[实用新型]一种汽车内饰件模具结构有效
| 申请号: | 201921118315.0 | 申请日: | 2019-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN210389946U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
| 发明(设计)人: | 蒋宇;谢桃君 | 申请(专利权)人: | 常州金格丽汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/27;B29C45/73 |
| 代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 张文杰 |
| 地址: | 213144 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 内饰件 模具 结构 | ||
1.一种汽车内饰件模具结构,包括上模(6),其特征在于,所述上模(6)的上端设置有进料口(7),且上模(6)的上表面设置有牵引脚(1),所述上模(6)的下端设置有密封条(2),且上模(6)的下方设置有下模(3),所述上模(6)的上表面对应于进料口(7)的位置处设置有注塑口(8),且上模(6)的内部位于注塑口(8)的下方设置有上模仁(9),所述下模(3)的一侧设置有气泵(4),且下模(3)的一侧位于气泵(4)的上方设置有进气管(5),所述下模(3)的上表面设置有下模仁(12),且下模(3)的上表面位于下模仁(12)的中心位置处设置有模板(13),所述下模(3)的上表面设置有内模柱(14),且下模(3)的上表面位于内模柱(14)的一侧设置有弹簧(11),所述下模(3)的一侧对应气泵(4)的位置处设置有降温装置(15),且下模(3)的一侧对应于进气管(5)的位置处设置有通孔(16),所述弹簧(11)的上端设置有外模柱(10),所述上模(6)的下表面对应于外模柱(10)的位置处设置有外模套(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件模具结构,其特征在于,所述降温装置(15)包括底座(152),所述底座(152)的内部位于气泵(4)的一侧设置有氮气柜(155),且底座(152)的内部位于氮气柜(155)的上方设置有横管(151),所述横管(151)的中段设置有连接管(153),所述连接管(153)与氮气柜(155)通过入气管(154)连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰件模具结构,其特征在于,所述连接管(153)贯穿通孔(16)与进气管(5)连接,且连接管(153)与横管(151)贯穿连接,所述入气管(154)的中段设置有电子阀门。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件模具结构,其特征在于,所述进料口(7)包括上筒(77),所述上筒(77)的下端设置有下筒(74),且上筒(77)的下方位置处设置有扇叶(76),所述扇叶(76)的下方处转动连接有外壳(75),且扇叶(76)的下端位于外壳(75)的内部固定连接有转杆(71),所述外壳(75)的内部位于转杆(71)的下方设置有马达(72),且外壳(75)通过固定架(73)与下筒(74)的内表面固定。
5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰件模具结构,其特征在于,所述扇叶(76)为一种不锈钢材质的构件,所述外壳(75)的整体呈封闭结构,所述下筒(74)的下端与注塑口(8)的上端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件模具结构,其特征在于,所述外模套(17)的尺寸与外模柱(10)相匹配,所述密封条(2)为一种耐低温pp材质的构件。
7.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件模具结构,其特征在于,所述进气管(5)与气泵(4)的进气口连接。
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