[实用新型]一种汽车滑板生产用压紧装置

说明书

本实用新型公开一种汽车滑板生产用压紧装置，包括基座、夹紧机构和翻转机构，所述底座中部设有顶升台，所述侧板内侧对称设有推板气缸，所述推板气缸前端设有推板，所述推板上端设有夹块，所述载台上设有压块滑柱，所述压块滑柱两侧设有导柱，所述压块滑柱和导柱顶端设有压块，所述底座前后两侧设有升降气缸，所述升降气缸上方设有伸缩气缸和第二电机，所述第二电机输出端设有夹爪；本实用新型通过顶升台的设置实现工件的脱手夹紧固定，推板带动夹块夹紧配合升降式的压块使得装置可夹取不同大小和厚度的工件，实用性强，翻转机构的设置使得对工件翻面实现自动化，避免了人工翻面可能造成的安全事故或工件位置偏移。

技术领域

本实用新型涉汽车滑板生产及技术领域，尤其涉及一种汽车滑板生产用压紧装置。

背景技术

汽车滑板是汽车中的一个重要的部件，汽车滑块在生产是需要对滑板进行钻孔铣槽等一系列的加工；

传统加工时用的夹具只能对工件进行普通的夹紧，且需要将工件拿住后利用夹具对其进行固定，由于固定时需要手动拿住工件，夹紧时难免会产生夹手的事故，当需要对反面进行加工时则需要人工将工件拆下，翻面后再夹紧，这样不仅影响工作效率，而且翻转后的工件无法确保位置不会偏移，影响工件产品质量，因此，本实用新型提出一种汽车滑板生产用压紧装置以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种汽车滑板生产用压紧装置，通过顶升台的设置实现工件的脱手夹紧固定，推板带动夹块夹紧配合升降式的压块使得装置可夹取不同大小和厚度的工件，实用性强，翻转机构的设置使得对工件翻面实现自动化，避免了人工翻面可能造成的安全事故或工件位置偏移造成的质量不合格。

为了解决上述问题，本实用新型提出一种汽车滑板生产用压紧装置，包括基座、夹紧机构和翻转机构，所述基座包括底座、推板滑轨、侧板、顶升台气缸和顶升台，所述底座上对称设有推板滑轨，所述底座左右两侧设有侧板，所述底座中部设有顶升台气缸，所述顶升台气缸上设有顶升台，所述夹紧机构包括推板气缸、推板、夹块、载台、第一电机、压块、压块滑柱和导柱，所述侧板内侧对称设有推板气缸，所述推板气缸前端设有推板，所述推板下端与推板滑轨滑动连接，所述推板上端设有夹块，所述推板一侧设有载台，所述载台上设有第一电机，所述载台上设有压块滑柱，所述压块滑柱两侧设有导柱，所述压块滑柱和导柱顶端设有压块，所述翻转机构包括升降气缸、伸缩气缸、第二电机和夹爪，所述底座前后两侧设有升降气缸，所述升降气缸上方设有伸缩气缸，所述伸缩气缸前端设有第二电机，所述第二电机输出端设有夹爪。

进一步改进在于：所述顶升台左右两侧设有缓冲槽，所述缓冲槽中设有缓冲条，所述缓冲条与缓冲槽之间设有缓冲弹簧。

进一步改进在于：所述压块滑柱和导柱穿过载台与载台滑动连接，所述压块滑柱与夹块外侧滑动连接，所述压块滑柱外侧设有齿条，所述齿条与第一电机输出端的齿轮啮合。

进一步改进在于：所述顶升台上表面与夹块表面平齐，所述夹爪上升的高度高于夹块表面。

进一步改进在于：所述夹块内侧和压块下方均设有防滑纹，所述夹爪上设有防滑块。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过顶升台的设置实现工件的脱手夹紧固定，推板带动夹块夹紧配合升降式的压块使得装置可夹取不同大小和厚度的工件，实用性强，翻转机构的设置使得对工件翻面实现自动化，避免了人工翻面可能造成的安全事故或工件位置偏移造成的质量不合格。

附图说明

图1是本实用新型主视图；

图2是本实用新型A-A面侧视剖视图；

图3是本实用新型俯视局部剖视图；

图4是本实用新型工件未夹紧示意图；

图5是本实用新型工件夹紧示意图。