[实用新型]一种汽车转向管柱护罩卡接结构

权利要求书

1.一种汽车转向管柱护罩卡接结构，包括上护罩（1）、多组安装通孔（2）、下护罩（3）、竖向弧形槽一（4）、竖向弧形槽二（5）以及一组相对的竖向通孔（6），所述多组安装通孔（2）开在上护罩（1）一侧，所述下护罩（3）位于上护罩（1）上，所述竖向弧形槽一（4）开在上护罩（1）上，所述竖向弧形槽二（5）开在下护罩（3）上，所述一组相对的竖向通孔（6）开在下护罩（3）上，所述一组相对的竖向通孔（6）分别位于竖向弧形槽二（5）两侧，其特征在于，所述上护罩（1）上设有卡接安装机构；

所述卡接安装机构，其包括：一组相对的横向弧形槽一（7）、一组相对的横向弧形槽二（8）、固定圆柱（9）、固定插装孔（10）以及L型插装杆（11）；

所述一组相对的横向弧形槽一（7）分别开在上护罩（1）两侧，所述一组相对的横向弧形槽二（8）分别开在下护罩（3）两侧，所述一组相对的横向弧形槽一（7）和一组相对的横向弧形槽二（8）位置相对，所述固定圆柱（9）安装在上护罩（1）上，所述固定圆柱（9）位于一组相对的横向弧形槽一（7）一侧，所述固定插装孔（10）开在固定圆柱（9）中心，所述L型插装杆（11）安装在下护罩（3）上，所述L型插装杆（11）位于一组相对的横向弧形槽二（8）一侧，所述L型插装杆（11）插装在固定插装孔（10）内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向管柱护罩卡接结构，其特征在于，所述竖向弧形槽一（4）和竖向弧形槽二（5）位置相对，所述竖向弧形槽一（4）和竖向弧形槽二（5）连接组成竖向通孔（12）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车转向管柱护罩卡接结构，其特征在于，所述一组相对的横向弧形槽一（7）和一组相对的横向弧形槽二（8）位置相对，一组相对的横向弧形槽一（7）和一组相对的横向弧形槽二（8）连接组成横向通孔（13）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车转向管柱护罩卡接结构，其特征在于，所述固定圆柱（9）的一半与上护罩（1）的壁厚结合。