[实用新型]一种带减震机构的道岔打磨装置

权利要求书

1.一种带减震机构的道岔打磨装置，包括打磨车本体(1)，其特征在于：所述打磨车本体(1)上设有若干个车厢(11)，所述打磨车本体(1)和所述车厢(11)的底面均设有底板(2)，所述底板(2)的两侧均设有转轴(21)，所述转轴(21)上安装有车轮(211)，所述底板(2)的上表面四角均设有套环(3)，所述套环(3)的两侧均紧密焊接有限位板(31)，所述限位板(31)的上表面紧密焊接有支柱(311)，所述支柱(311)的顶端紧密焊接有法兰(32)，所述法兰(32)上设有若干个螺栓(321)，所述套环(3)的内圈设有圆柱(33)，所述圆柱(33)的顶端紧密焊接有限位块(331)，所述圆柱(33)上套设有减震弹簧(34)，所述圆柱(33)伸出所述减震弹簧(34)底端外的一端紧密焊接有压块(332)，所述压块(332)的下表面紧密焊接有吸能盒(4)，所述吸能盒(4)的底端与所述底板(2)的上表面紧密焊接。

2.根据权利要求1所述的带减震机构的道岔打磨装置，其特征在于：所述打磨车本体(1)和车厢(11)的下表面均通过所述螺栓(321)与所述法兰(32)固定连接。

3.根据权利要求1所述的带减震机构的道岔打磨装置，其特征在于：所述吸能盒(4)为空心壳体，所述吸能盒(4)上设有若干个褶皱(41)。

4.根据权利要求1所述的带减震机构的道岔打磨装置，其特征在于：所述减震弹簧(34)和所述套环(3)的下表面之间设有橡胶圈(341)，且所述橡胶圈(341)与所述圆柱(33)套接配合。

5.根据权利要求1所述的带减震机构的道岔打磨装置，其特征在于：所述打磨车本体(1)的前端设有挂钩(12)。

6.根据权利要求3所述的带减震机构的道岔打磨装置，其特征在于：所述褶皱(41)设有3-5个，呈线性等间距排列。

7.根据权利要求1所述的带减震机构的道岔打磨装置，其特征在于：所述螺栓(321)设有2-4个，呈环形等间距排列。