[实用新型]备胎支架及皮卡车有效

专利信息
申请号: 201921115699.0 申请日: 2019-07-16
公开(公告)号: CN210502917U 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 陈昌彪;杨杰 申请(专利权)人: 广东东箭汽车科技股份有限公司
主分类号: B62D43/00 分类号: B62D43/00
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 罗佳龙
地址: 528300 广东省佛*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 备胎 支架 卡车
【权利要求书】:

1.一种备胎支架,用于皮卡车,其特征在于,所述的备胎支架包括:第一板体、第二板体和架体,所述架体连接于所述第一板体与所述第二板体之间,所述第一板体可拆卸地安装于货厢内,所述第二板体用于可拆卸地安装备胎。

2.根据权利要求1所述的一种备胎支架,其特征在于,所述架体为多管连接形成的锥体结构。

3.根据权利要求1所述的一种备胎支架,其特征在于,所述架体包括第一管体和支撑组件,所述第一管体倾斜地连接于所述第一板体,所述第一管体远离所述第一板体的一端与所述第二板体连接,所述支撑组件连接于所述第一管体与第一板体之间,以支撑所述第一管体。

4.根据权利要求3所述的一种备胎支架,其特征在于,所述支撑组件包括第二管体和第三管体,所述第二管体的一端和所述第三管体的一端均连接于所述第一管体,所述第二管体的另一端和所述第三管体的另一端相互分隔地连接于所述第一板体。

5.根据权利要求4所述的一种备胎支架,其特征在于,所述支撑组件还包括第一连接板,所述第二管体靠近所述第一管体的一端和所述第三管体靠近所述第一管体的一端均连接于所述第一连接板,所述第一连接板用于与所述第一管体可拆卸地连接。

6.根据权利要求5所述的一种备胎支架,其特征在于,所述支撑组件还包括第二连接板,所述第二管体远离第一管体的一端和所述第三管体远离第一管体的一端相互分隔地连接于所述第二连接板,所述第二连接板用于与所述第一板体可拆卸地连接。

7.根据权利要求5所述的一种备胎支架,其特征在于,所述第一连接板的两侧分别设有翻边,两所述翻边共同用于将所述第一管体夹持定位。

8.根据权利要求1所述的一种备胎支架,其特征在于,所述架体还包括第三连接板,第一管体远离所述第二板体的一端连接于所述第三连接板,所述第三连接板用于与所述第一板体可拆卸地连接。

9.根据权利要求1-7任一项所述的一种备胎支架,其特征在于,所述第二板体设有多个用于与所述备胎连接的条形连接孔,多个所述条形连接孔沿弧线间隔分布。

10.一种皮卡车,其特征在于,所述的皮卡车包括:货厢和安装于所述货厢内的如权利要求1-9任一项所述的备胎支架。

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