[实用新型]一种汽车零部件生产用冲压件平面度检测装置有效
申请号: | 201921114167.5 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN210242716U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 庄夏梓 | 申请(专利权)人: | 庄夏梓 |
主分类号: | G01B11/30 | 分类号: | G01B11/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 516477 广东省汕尾*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 生产 冲压 平面 检测 装置 | ||
1.一种汽车零部件生产用冲压件平面度检测装置,包括检测平台(1),其特征在于:所述检测平台(1)顶部的两侧均固定连接有立柱(2),两个所述立柱(2)相对面的中部均活动连接有倾斜杆(3),所述倾斜杆(3)的底部固定连接有压块(4),所述压块(4)的底部固定连接有橡胶垫(5),所述倾斜杆(3)底部的中部活动连接有第一电动推杆(6),所述第一电动推杆(6)的底部活动连接在检测平台(1)的顶部,所述检测平台(1)顶部的中部镶嵌有耐磨垫(7),所述耐磨垫(7)的顶部放置有冲压件(8),两个所述耐磨垫(7)的底部与冲压件(8)顶部的两侧接触。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冲压件平面度检测装置,其特征在于:所述立柱(2)内侧的顶部固定连接有支撑架(10),所述支撑架(10)的顶部固定连接有减速电机(11),所述减速电机(11)的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆(14)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件生产用冲压件平面度检测装置,其特征在于:两个所述立柱(2)之间的顶部固定连接有横梁(9),所述横梁(9)底部的两侧分别固定连接有第一竖板(12)和第二竖板(13),所述螺纹杆(14)远离减速电机(11)的一端贯穿第一竖板(12)并通过轴承与第二竖板(13)活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件生产用冲压件平面度检测装置,其特征在于:所述螺纹杆(14)的外表面螺纹套接有螺母(15),所述螺母(15)的底部固定连接有第二电动推杆(16),所述第二电动推杆(16)的底部固定连接有安装块(17),所述安装块(17)的底部固定连接有平面度检测仪(18),所述平面度检测仪(18)为CMOS激光位移传感器。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件生产用冲压件平面度检测装置,其特征在于:所述螺母(15)顶部的两侧均固定连接有支杆(19),所述支杆(19)的顶部固定连接有滑块(20)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件生产用冲压件平面度检测装置,其特征在于:所述横梁(9)底部的中部固定连接有滑轨(21),两个所述滑块(20)的外侧壁与滑轨(21)的内侧壁滑动连接。
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