[实用新型]一种汽车报警装置

权利要求书

1.一种汽车报警装置，包括刹车踏板和油门踏板，其特征在于：还包括报警器，所述刹车踏板的右侧和下侧设有刹车红外发射装置和刹车红外接收装置，所述油门踏板的左侧和下侧设有油门红外发射装置和油门红外接收装置，所述刹车红外接收装置连接报警器，所述油门红外接收装置连接报警器，刹车红外接收装置接收到刹车红外发射装置发出的红外信号，触发报警器发出第一报警信号，油门红外接收装置接收油门红外发射装置发出的红外信号，触发报警器发出第二报警信号。

2.如权利要求1所述的一种汽车报警装置，其特征在于：所述刹车红外发射装置和刹车红外接收装置安装在安装基板上，安装基板与刹车踏板非制动状态时平行，刹车红外发射装置发出的红外信号在安装基板正上方2～5厘米遇到障碍物折射后刹车红外接收装置可以收到折射后的红外信号；

所述油门红外发射装置和油门红外接收装置安装在安装基板上，安装基板与油门踏板非给油状态时平行，油门红外发射装置发出的红外信号在安装基板正上方2～5厘米遇到障碍物折射后油门红外接收装置可以收到折射后的红外信号。

3.如权利要求2所述的一种汽车报警装置，其特征在于：所述刹车红外发射装置与安装基板之间的夹角为45°，刹车红外接收装置与安装基板之间的夹角为45°，刹车红外发射装置的信号发射端与刹车红外接收装置的信号接收端之间的距离为4厘米；

所述油门红外发射装置与安装基板之间的夹角为45°，油门红外接收装置与安装基板之间的夹角为45°，油门红外发射装置的信号发射端与油门红外接收装置的信号接收端之间的距离为4厘米。

4.如权利要求2所述的一种汽车报警装置，其特征在于：所述刹车红外发射装置与安装基板之间的夹角为60°，刹车红外接收装置与安装基板之间的夹角为60°，刹车红外发射装置的信号发射端与刹车红外接收装置的信号接收端之间的距离为厘米；

所述油门红外发射装置与安装基板之间的夹角为60°，油门红外接收装置与安装基板之间的夹角为60°，油门红外发射装置的信号发射端与油门红外接收装置的信号接收端之间的距离为厘米。

5.如权利要求2所述的一种汽车报警装置，其特征在于：所述刹车红外发射装置与安装基板之间的夹角为45°，刹车红外接收装置与安装基板之间的夹角为45°，刹车红外发射装置的信号发射端与刹车红外接收装置的信号接收端之间的距离为10厘米；

所述油门红外发射装置与安装基板之间的夹角为45°，油门红外接收装置与安装基板之间的夹角为45°，油门红外发射装置的信号发射端与油门红外接收装置的信号接收端之间的距离为10厘米。

6.如权利要求2所述的一种汽车报警装置，其特征在于：所述刹车红外发射装置与安装基板之间的夹角为60°，刹车红外接收装置与安装基板之间的夹角为60°，刹车红外发射装置的信号发射端与刹车红外接收装置的信号接收端之间的距离为厘米；

所述油门红外发射装置与安装基板之间的夹角为60°，油门红外接收装置与安装基板之间的夹角为60°，油门红外发射装置的信号发射端与油门红外接收装置的信号接收端之间的距离为厘米。

7.如权利要求1所述的一种汽车报警装置，其特征在于：刹车红外接收装置与报警器之间连接有第一逻辑控制芯片，所述第一逻辑控制芯片高电平触发，控制报警器发出第一报警信号；油门刹车接收装置与报警器之间连接有第二逻辑控制芯片，所述第二逻辑控制芯片高电平触发，控制报警器发出第二报警信号。

8.如权利要求1所述的一种汽车报警装置，其特征在于：刹车红外发射装置、刹车红外接收装置、油门红外发射装置和油门红外接收装置均与汽车内的点烟器连接，由点烟器供电。

9.如权利要求1所述的一种汽车报警装置，其特征在于：所述报警器为声光报警器，所述报警器安装在驾驶室的侧面。