[实用新型]一种增压隔离压射刹车制动阀

权利要求书

1.一种增压隔离压射刹车制动阀，其特征在于：包括阀套以及阀套内设置的阀芯，贯穿所述阀套的径向设置出液口；

所述阀套一侧设有进液口，另一侧设有阀盖；进液口与压射蓄能器液压连接，出液口与压射缸液压连接；

所述阀芯设有柱塞的一端处于阀盖的大腔内，阀芯前端与进液口配合实现阀芯闭合；在阀芯与阀盖间设置有用于阀芯复位的弹簧；在阀盖上对应柱塞与阀套之间的位置设有排液口，该排液口与油箱液压连接；

所述阀盖上设有导液口，该导液口与出液口间液压连接，并在连接的液压管路上设有控制阀。

2.根据权利要求1所述的一种增压隔离压射刹车制动阀，其特征在于：所述阀芯前端设有锥状密封部。

3.根据权利要求1所述的一种增压隔离压射刹车制动阀，其特征在于：所述控制阀采用顺序阀或电磁换向阀。

4.根据权利要求1所述的一种增压隔离压射刹车制动阀，其特征在于：所述阀芯上沿轴向设有安装孔，弹簧布置在安装孔内，其伸出安装孔的一端抵住所述阀盖。

5.根据权利要求1所述的一种增压隔离压射刹车制动阀，其特征在于：所述阀套进液口的一端设有安装段，在安装段外表面设有密封槽。

6.根据权利要求1所述的一种增压隔离压射刹车制动阀，其特征在于：所述阀盖上设有安装台，所述阀芯异于进液口的一端插装在安装台内，且阀芯与阀盖间设有密封件。

7.根据权利要求1所述的一种增压隔离压射刹车制动阀，其特征在于：所述阀芯设有用于与阀套滑动配合的配合段，该配合段外径大于阀芯前端部分的外径。

8.根据权利要求1所述的一种增压隔离压射刹车制动阀，其特征在于：所述出液口均匀分布数个。