[实用新型]手动开启带限位的天窗总成及低速封闭巡逻车有效
申请号: | 201921109316.9 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN210502224U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 孔庆珍;刘聪俐;李铭;肖军伟 | 申请(专利权)人: | 河南森源鸿马电动汽车有限公司 |
主分类号: | B60J7/16 | 分类号: | B60J7/16;B60J10/82 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 余炎锋 |
地址: | 450016 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手动 开启 限位 天窗 总成 低速 封闭 巡逻车 | ||
1.一种手动开启带限位的天窗总成,其布设于车顶,并与所述车顶的窗口对应设置,其特征在于,包括:
安装架,其设置在所述车顶上;
顶盖,所述顶盖的第一端部通过铰接轴铰接设置在所述安装架上,并与所述窗口对应扣合;以及
把手,所述把手铰接设置在所述顶盖的第二端部,在所述窗口的侧壁上设置有限位销,所述把手上设置有与所述限位销对应的第一槽体和第二槽体;
顶盖关闭状态下,所述限位销匹配位于所述第一槽体内,并实现顶盖的压紧;顶盖开启时,所述限位销由所述第一槽体进入所述第二槽体,并沿所述第二槽体滑动。
2.根据权利要求1所述的手动开启带限位的天窗总成,其特征在于,所述第一槽体设置在所述第二槽体的端部,并与所述第二槽体呈7字型布置;
所述第二槽体呈圆弧结构,顶盖开启时,所述第二槽体的圆心位于所述顶盖的铰接轴上。
3.根据权利要求1所述的手动开启带限位的天窗总成,其特征在于,所述把手包括:
横杆;以及
设置在所述横杆两端的臂杆,所述顶盖上设置有把手固定座,两所述臂杆与所述把手固定座对应铰接;
两所述臂杆中,至少一所述臂杆上设置有第一槽体和第二槽体。
4.根据权利要求1所述的手动开启带限位的天窗总成,其特征在于,所述顶盖与所述窗口的侧壁之间还设置有气支撑,两组所述气支撑对称设置在所述顶盖的两侧。
5.根据权利要求1所述的手动开启带限位的天窗总成,其特征在于,所述窗口的侧部设置有密封止口沿,所述密封止口沿的上部和下部均超出所述车顶20~40mm,在所述密封止口沿的上部周向设置有密封条。
6.根据权利要求5所述的手动开启带限位的天窗总成,其特征在于,所述限位销设置在所述密封止口沿上,所述第一槽体和所述第二槽体均为沉槽或通槽。
7.根据权利要求1所述的手动开启带限位的天窗总成,其特征在于,所述顶盖上设置有旋转支臂,所述旋转支臂与所述安装架铰接。
8.一种低速封闭巡逻车,其特征在于,包括:
车体,在所述车体的车顶设置有窗口;以及
如权利要求1-7任一所述的手动开启带限位的天窗总成,其设置在所述车体的顶部。
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