[实用新型]一种汽车引擎盖成型模具有效
| 申请号: | 201921107948.1 | 申请日: | 2019-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN210586685U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
| 发明(设计)人: | 毛文盛 | 申请(专利权)人: | 苏州建盛亚精密模具有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/04 | 分类号: | B21D37/04;B21D37/10;B21D43/12;B21D45/02;B21D53/88;B21C51/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 引擎盖 成型 模具 | ||
1.一种汽车引擎盖成型模具,包括下底板(4),其特征在于:所述下底板(4)上设置安装有凹模(5),所述凹模(5)的底部设置安装有一组顶出板(2),所述顶出板(2)由固定安装在下底板(4)下端面上的顶出气缸(1)驱动,下底板(4)的上方固定连接有上底板(8),所述上底板(8)上滑动安装有凸模(7),所述凸模(7)由液压伸缩杆(10)驱动,凸模(7)上设置安装有水平调节机构(14),下底板(4)与上底板(8)之间设置有一对转移机构(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车引擎盖成型模具,其特征在于:所述转移机构(17)包括链轮(18),所述链轮(18)上配合安装有链条(16),所述链条(16)上固定连接有夹持头(19)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车引擎盖成型模具,其特征在于:所述夹持头(19)包括安装板(20),所述安装板(20)的下方固定连接有连接杆(21),所述连接杆(21)中部铰接有下夹爪(6),连接杆(21)底部滑动连接有上夹爪(3),所述下夹爪(6)与上夹爪(3)一端相铰接,安装板(20)上固定安装有夹持气缸(9),所述夹持气缸(9)的伸缩杆末端固定连接有连接座(22),所述连接座(22)与下夹爪(6)未铰接的一端滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车引擎盖成型模具,其特征在于:所述上底板(8)固定连接有一组导杆套(12),所述凸模(7)上固定连接有一组导杆(11),导杆(11)滑动安装在导杆套(12)中。
5.根据权利要求4所述的一种汽车引擎盖成型模具,其特征在于:所述水平调节机构(14)包括调节螺杆(15)和水平仪(13),所述调节螺杆(15)设置安装在导杆(11)的下端,所述水平仪(13)设置安装在凸模(7)的上端面上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车引擎盖成型模具,其特征在于:所述调节螺杆(15)是一种正反丝可伸缩调节螺杆。
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