[实用新型]一种装载机偏心轮助力动臂举升装置

说明书

一种装载机偏心轮助力动臂举升装置，包括动臂，两个液压缸；若干偏心轮蓄能机构，其一端分别铰接于所述动臂上，其另一端分别铰接于装载机前车架上，其上分别设置有弹簧，在所述动臂的前端由高位置向低位置下降时，所述动臂围绕其后端向下旋转的过程中，所述弹簧分别设置为在所述动臂自身重力和所述液压缸回缩拉力的作用下变形，所述若干偏心轮蓄能机构储能，在所述动臂的前端由低位置向高位置举升时，所述动臂围绕其后端向上旋转的过程中，所述弹簧分别设置为由变形状态向非变形状态恢复，所述若干偏心轮蓄能机构释放能量，实现助力动臂举升，进一步实现节约动力燃料。

技术领域

本实用新型涉及装载机工作装置技术领域，具体涉及一种装载机偏心轮助力动臂举升装置。

背景技术

目前的装载机在铲装物料举升动臂时，主要靠液压缸对动臂进行举升，没有辅助助力装置，在铲装物料及举升动臂作业时存在油耗大的问题。

实用新型内容

本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种依靠装载机动臂及铲斗自身重力蓄能，减少举升动臂时发动机动力消耗的偏心轮助力动臂举升装置。

本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：

一种装载机偏心轮助力动臂举升装置，包括：

动臂8，其左后端和右后端分别同轴转动安装于装载机前车架之左上端和右上端；

两个液压缸10，其前端分别与所述动臂8中部之左下端及右下端铰接，其后端分别位于所述动臂8之左后端和右后端之下方，且分别与装载机前车架左右两侧铰接；以及若干偏心轮蓄能机构，在所述动臂8的前端由高位置向低位置下降时，所述动臂8围绕其后端向下旋转的过程中，所述偏心轮蓄能机构助力所述液压缸10阻止所述动臂8快速旋转下落并储能，在所述动臂8的前端由低位置向高位置举升过程中，所述偏心轮蓄能机构释放能量助力所述液压缸10旋转举升所述动臂8。

优选地，所述偏心轮蓄能机构包括：转动安装于装载机前车架上的助力轴1，所述助力轴1上固定设置有轴段2，所述轴段2之外侧面包括有若干外圆柱面，所述轴段2的若干外圆柱面之轴线与所述助力轴1的轴线平行，所述轴段2的若干外圆柱面到所述助力轴1的轴线之距离不完全相等，所述助力轴1与所述动臂8后端设置为转动传动连接；固定安装于装载机前车架上的弹簧座7；一端顶压于所述轴段2之外圆柱面外侧，且另一端顶压于弹簧座7上的弹簧6。

优选地，所述轴段2之外圆柱面设置为同轴圆柱面，所述轴段2之外圆柱面的轴线设置为与所述助力轴1的轴线平行且不重合的偏心结构，在所述轴段2上转动配合套装有轴套3；所述弹簧座7中部设置有圆柱形内腔，所述弹簧6之一端安装于所述圆柱形内腔内并顶压于圆柱形内腔的底面上；所述弹簧6的另一端安装有顶柱4，所述顶柱4的一端设置为圆柱形套筒结构，所述弹簧6安装于所述套筒之内腔内并顶压于所述套筒之内腔的底面上；所述顶柱4之所述套筒之外侧面设置为圆柱形状且配合插装于所述弹簧座7中部的圆柱形内腔内，所述顶柱4的另一端顶压在所述轴套3的外侧。

优选地，在所述顶柱4顶压所述轴套3的部位，设置有销轴5，所述顶柱4通过所述销轴5铰接顶压在所述轴套3之外侧部。

进一步的，在所述顶柱4之所述套筒之内腔的底面上设置有螺纹孔401，在所述弹簧座7之所述圆柱形内腔底面上设置有通孔701。