[实用新型]一种飞机基线装置有效
申请号: | 201921107171.9 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN210618450U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 张忠祥;耿俊杰 | 申请(专利权)人: | 陕西爱维森航空工程有限责任公司 |
主分类号: | B64C1/36 | 分类号: | B64C1/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕西省西安市高新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 基线 装置 | ||
1.一种飞机基线装置,包括左部前整流罩(1)、中部前整流罩(2)、右部前整流罩(3)、左前整流罩对接肋(4)、右前整流罩对接肋(5)、前梁(6)、后梁(7)、左部后整流罩(8)、中部后整流罩(9)、右部后整流罩(10)、左整流罩(11)、左端肋(12)、天线安装底板(13)、右端肋(14)、右整流罩(15)、左内肋(16)、左维护口盖(17)、右内肋(18)、右维护口盖(19)、基线(20)、骨架(21),其特征在于:所述左部前整流罩(1)、中部前整流罩(2)、右部前整流罩(3)相互铆接成一个整体,且左前整流罩对接肋(4)和右前整流罩对接肋(5)安装在其内部,所述左前整流罩对接肋(4)和右前整流罩对接肋(5)的另一端与前梁(6)铆接,所述左部后整流罩(8)、中部后整流罩(9)、右部后整流罩(10)相互铆接成一个整体,且通过左前整流罩对接肋(4)、右前整流罩对接肋(5)安装在后梁(7)的右侧,所述前梁(6)和后梁(7)的两端分别铆接有左端肋(12)和右端肋(14),所述左整流罩(11)和右整流罩(15)分别铆接在左端肋(12)和右端肋(14)的外侧,所述天线安装底板(13)安装在骨架(21)的下部,所述左维护口盖(17)和右维护口盖(19)分别通过左内肋(16)和右内肋(18)铆接在骨架(21)的顶部,所述基线(20)由前梁(6)、后梁(7)、左端肋(12)、右端肋(14)、左内肋(16)、右内肋(18)、左前整流罩对接肋(4)、右前整流罩对接肋(5)、左维护口盖(17)、右维护口盖(19)、天线安装底板(13)、左部前整流罩(1)、中部前整流罩(2)、右部前整流罩(3)、左部后整流罩(8)、中部后整流罩(9)、右部后整流罩(10)铆接而成,所述骨架(21)由左前整流罩对接肋(4)、右前整流罩对接肋(5)、前梁(6)、后梁(7)、左端肋(12)、右端肋(14)、左内肋(16)、右内肋(18)铆接而成。
2.根据权利要求1所述的一种飞机基线装置,其特征在于:所述基线(20)的横向截面和纵向截面形状均为中间矩形、两端圆弧状。
3.根据权利要求1所述的一种飞机基线装置,其特征在于:所述基线(20)的横向截面矩形长度为1850mm,纵向截面矩形长度为560mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陕西爱维森航空工程有限责任公司,未经陕西爱维森航空工程有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921107171.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。