[实用新型]一种教学用电动汽车加热器固定装置

权利要求书

1.一种教学用电动汽车加热器固定装置，包括中空上端开口的箱体(1)和盖在所述箱体(1)上端的箱盖(2)，其特征在于：所述箱体(1)和箱盖(2)均呈透明设置，所述箱体(1)的下部设有穿线孔(11)，所述箱体(1)的内壁上设有至少两个相互平行的调节滑槽(12)，所述箱体(1)内竖向设有第一夹持件(31)和第二夹持件(32)，所述第一夹持件(31)和第二夹持件(32)上均设有调节滑块(33)，所述调节滑块(33)与所述调节滑槽(12)滑动配合，所述第一夹持件(31)和第二夹持件(32)均通过定位组件与所述箱体(1)形成固定；所述箱体(1)的下端设有可调节的第一固定组件、第二固定组件和限位组件，所述第一固定组件、第二固定组件和限位组件配合可将所述箱体(1)与外部桌子形成固定。

2.根据权利要求1所述的一种教学用电动汽车加热器固定装置，其特征在于：所述定位组件包括滑轨(5)和定位螺栓(55)，所述滑轨(5)与所述箱体(1)的侧壁连接且与所述调节滑槽(12)同向设置，所述滑轨(5)上设有定位滑槽(51)，所述定位滑槽(51)沿所述滑轨(5)的长度方向设置；所述第一夹持件(31)和第二夹持件(32)上均设有定位滑块(53)，所述定位滑块(53)与所述定位滑槽(51)滑动配合；所述滑轨(5)的上端设有与所述定位滑槽(51)连通的定位槽口(52)，所述定位槽口(52)与所述定位滑槽(51)同向且等长，所述定位滑块(53)于所述定位槽口(52)位置处设有与所述定位螺栓(55)适配的螺孔(54)，所述定位螺栓(55)的下端穿过所述定位槽口(52)并与所述螺孔(54)螺纹连接，以将所述定位滑块(53)与所述滑轨(5)形成固定。

3.根据权利要求1所述的一种教学用电动汽车加热器固定装置，其特征在于：所述箱体(1)下端的边缘位置处设有凸出于所述箱体(1)下端面的凸缘(14)，所述凸缘(14)的内侧形成装配腔；所述第一固定组件包括第一齿条(6)和第一驱动组件，所述第二固定组件包括第二齿条(7)和第二驱动组件；所述装配腔内设有开口朝下的第一滑槽(15)和第二滑槽(16)，所述凸缘(14)的前侧设有与所述第一滑槽(15)连通的缺口一，所述凸缘(14)的后侧设有与所述第二滑槽(16)连通的缺口二；所述第一齿条(6)的上端与所述第一滑槽(15)滑动配合，所述缺口一位置处设有与所述第一齿条(6)连接的第一夹板(61)，所述第一夹板(61)与所述第一齿条(6)相互垂直，所述第一夹板(61)的下端面凸出于所述凸缘(14)的下端面，所述第一驱动组件与所述第一齿条(6)配合，以驱动所述第一齿条(6)沿所述第一滑槽(15)滑动，所述第一驱动组件上设有一所述限位组件，以将所述第一齿条(6)与所述箱体(1)形成固定；所述第二齿条(7)的上端与所述第二滑槽(16)滑动配合，所述缺口二位置处设有与所述第二齿条(7)连接的第二夹板(71)，所述第二夹板(71)与所述第二齿条(7)相互垂直，所述第二夹板(71)的下端面凸出于所述凸缘(14)的下端面，所述第二驱动组件与所述第二齿条(7)配合，以驱动所述第二齿条(7)沿所述第二滑槽(16)滑动，所述第二驱动组件上设有一所述限位组件，以将所述第二齿条(7)与所述箱体(1)形成固定。

4.根据权利要求3所述的一种教学用电动汽车加热器固定装置，其特征在于：所述第一驱动组件和第二驱动组件均包括齿轮(8)、传动轴(81)、限位轴(82)和转盘(83)，所述第一驱动组件上的齿轮(8)于靠近缺口一的位置处与所述第一齿条(6)啮合，所述第二驱动组件上的齿轮(8)于靠近缺口二的位置处与所述第二齿条(7)啮合；所述传动轴(81)与所述齿轮(8)同轴连接，所述传动轴(81)的两端均与所述凸缘(14)转动连接，所述限位轴(82)的纵向截面为正多边形，所述限位轴(82)与所述传动轴(81)同轴连接且外露于所述装配腔，所述转盘(83)与所述限位轴(82)远离所述传动轴(81)的一端连接；所述限位组件包括限位套(9)和限位柱(92)，所述限位套(9)为中空两端开口的套体，所述限位套(9)的内侧等间距设有若干限位槽(91)，所述限位套(9)的一端与所述凸缘(14)的外壁连接且与所述限位轴(82)同轴设置，所述限位柱(92)套设于所述限位轴(82)外侧且与所述限位轴(82)滑动配合，所述限位柱(92)外侧设有若干与所述限位槽(91)配合的限位凸起。