[实用新型]一种停车机器人的平动式轮胎夹举装置有效

专利信息
申请号: 201921103821.2 申请日: 2019-07-15
公开(公告)号: CN210483172U 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 孙鹿奇;陈晓 申请(专利权)人: 上海汇聚自动化科技有限公司
主分类号: E04H6/00 分类号: E04H6/00;E04H6/06;E04H6/12
代理公司: 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 代理人: 邱丹
地址: 201611 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 停车 机器人 平动 轮胎 装置
【权利要求书】:

1.一种停车机器人的平动式轮胎夹举装置,包括基体安装板(1),其特征在于:所述基体安装板(1)中间固定安装有第一丝杠安装座(2)和第二丝杠安装座(3),所述第一丝杠安装座(2)和第二丝杠安装座(3)之间活动连接有丝杠(4),所述丝杠(4)的传动端穿过第一丝杠安装座(2)与驱动装置(5)的转动轴传动连接,所述驱动装置(5)通过驱动装置安装座(6)固定安装在基体安装板(1)上;

所述丝杠(4)两侧均设置有导向装置安装板(7),所述导向装置安装板(7)固定安装在基体安装板(1)表面,且两个导向装置安装板(7)表面均设置有齿条导向装置(8);所述丝杠(4)表面活动连接有连杆安装座(10),所述连杆安装座(10)表面通过转轴活动连接有第一驱动连杆(11)的一端和第二驱动连杆(12)的一端,所述第一驱动连杆(11)的另一端和第二驱动连杆(12)的另一端分别与两个齿条导向装置(8)活动连接,且两个所述齿条导向装置(8)的两侧均通过转轴活动连接有夹臂(9)。

2.根据权利要求1所述的一种停车机器人的平动式轮胎夹举装置,其特征在于:所述齿条导向装置(8)包括齿条(13)、固定连杆(14)和传动连杆(15),所述第一驱动连杆(11)的另一端和第二驱动连杆(12)的另一端均通过转轴与齿条(13)活动连接,所述齿条(13)滑动连接在导向装置安装板(7)表面,所述固定连杆(14)和传动连杆(15)设有两组,且分别设置在齿条(13)两侧,所述固定连杆(14)的一端和传动连杆(15)的一端均通过转轴活动连接在导向装置安装板(7)表面,所述固定连杆(14)的另一端和传动连杆(15)的另一端通过转轴与夹臂(9)传动连接,所述传动连杆(15)上固定安装有齿轮(16),所述传动连杆(15)通过齿轮(16)与齿条(13)啮合连接。

3.根据权利要求2所述的一种停车机器人的平动式轮胎夹举装置,其特征在于:所述导向装置安装板(7)表面开设有滑槽(17),所述齿条(13)与导向装置安装板(7)接触面设置有滑块(18),所述齿条(13)通过滑块(18)滑动连接在滑槽(17)内表面。

4.根据权利要求1所述的一种停车机器人的平动式轮胎夹举装置,其特征在于:所述夹臂(9)的两个内侧表面均通过销轴活动连接有夹臂滚轮(19)。

5.根据权利要求1所述的一种停车机器人的平动式轮胎夹举装置,其特征在于:所述驱动装置(5)与丝杠(4)之间设置有联轴器(20),所述驱动装置(5)的转动轴通过联轴器(20)驱动丝杠(4)转动。

6.根据权利要求1所述的一种停车机器人的平动式轮胎夹举装置,其特征在于:所述连杆安装座(10)中间固定安装有丝杠螺母,所述连杆安装座(10)通过丝杠螺母与丝杠(4)螺纹连接。

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