[实用新型]一种直线电机铁路站台安全门活动门组有效
申请号: | 201921101465.0 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN210598671U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 张龙;邱士育;刘剑;刘伟;刘鹍 | 申请(专利权)人: | 北京世纪瑞尔技术股份有限公司 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E05F15/60;B61B1/02 |
代理公司: | 北京汇彩知识产权代理有限公司 11563 | 代理人: | 王键 |
地址: | 100089 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直线 电机 铁路 站台 安全门 活动 | ||
1.一种直线电机铁路站台安全门活动门组,其特征在于,包括活动门、固定门,若干个活动门组成的一组活动门的两端为固定门;所述固定门固定在站台上设定位置,固定门之间的地面上铺设为活动门提供重力支撑和运动导向的直线导轨,活动门组的各个活动门依次布置在所述直线导轨上,直线电机的转子安装在各个活动门的底部,相应的直线电机的定子安装在活动门下方地面以下位置,通过直线电机定子和转子之间产生的电磁力驱动各个活动门沿直线导轨的往复运动;还包括门控单元,所述门控单元用于根据站台实际停靠车型和位置调整各活动门的开门位置和开口大小。
2.根据权利要求1所述的直线电机铁路站台安全门活动门组,其特征在于,所述直线导轨上具有可在直线导轨上滑动的滑块,所述活动门的底部具有支撑部件,所述活动门通过底部的支撑部件与直线导轨上的滑块相连接。
3.根据权利要求2所述的直线电机铁路站台安全门活动门组,其特征在于,所述直线导轨有两条,所述活动门设置在两条直线导轨之间,所述活动门底部的支撑部件为U型,在活动门的两侧伸出两个支撑点,每扇活动门板上对称设置两个U型支撑部件,四个支撑点分别与两侧的直线导轨上的四个滑块通过螺栓相连接,由四个滑块为一扇活动门提供重力支撑和水平运动导向。
4.根据权利要求1所述的直线电机铁路站台安全门活动门组,其特征在于,所述活动门的底部安装的直线电机转子采用铆接或胶合的方式固定在活动门的底部。
5.根据权利要求1所述的直线电机铁路站台安全门活动门组,其特征在于,在两条直线导轨之间布设低于站台地面的沟槽,若干直线电机的定子连续布置在所述沟槽内。
6.根据权利要求5所述的直线电机铁路站台安全门活动门组,其特征在于,所述沟槽上盖有与活动门非接触的与地面齐平的非金属盖板。
7.根据权利要求1所述的直线电机铁路站台安全门活动门组,其特征在于,所述门控单元根据获得的移门指令,当列车停靠后,按照移门指令控制各活动门的移动,实现不同的开门位置和开口大小;所述移门指令根据列车入站的车辆车型信息和停车位置信息生成。
8.根据权利要求5所述的直线电机铁路站台安全门活动门组,其特征在于,所述直线电机的定子和门控单元均由外部电源供电,连接外部电源的供电线缆设置在另一条低于站台地面的沟槽内。
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