[实用新型]汽车组合大灯及汽车有效
申请号: | 201921101137.0 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN210363566U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 张晨星;潘地洪 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | B60Q1/04 | 分类号: | B60Q1/04 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 张栋栋 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 组合 大灯 | ||
1.一种汽车组合大灯,其特征在于,包括:发光主体(100)、夜视仪总成(200)和显示装置(300);
所述发光主体(100)内设置有容置腔,所述夜视仪总成(200)设置于所述容置腔内,且所述夜视仪总成(200)与所述发光主体(100)的内壁连接;
所述显示装置(300)与所述夜视仪总成(200)电连接,所述显示装置(300)用于显示所述夜视仪总成(200)拍摄到的画面。
2.根据权利要求1所述的汽车组合大灯,其特征在于,所述夜视仪总成(200)包括总成壳体(210)、驱动装置(220)和夜视仪模块(230);
所述总成壳体(210)安装于所述容置腔内,所述夜视仪模块(230)设置于所述总成壳体(210)内,所述驱动装置(220)与所述夜视仪模块(230)连接,所述驱动装置(220)用于带动所述夜视仪模块(230)相对于所述总成壳体(210)转动,以调节所述夜视仪模块(230)的拍摄位置。
3.根据权利要求2所述的汽车组合大灯,其特征在于,所述驱动装置(220)包括第一驱动组件(221)和传动部(222);
所述第一驱动组件(221)与所述总成壳体(210)的侧壁连接,所述传动部(222)设置于所述总成壳体(210)内,所述夜视仪模块(230)与所述传动部(222)连接,所述第一驱动组件(221)与所述传动部(222)转动连接。
4.根据权利要求3所述的汽车组合大灯,其特征在于,所述传动部(222)设置为固定支架。
5.根据权利要求3所述的汽车组合大灯,其特征在于,所述驱动装置(220)还包括第二驱动组件(223);
所述第二驱动组件(223)设置于所述传动部(222)上,且所述第二驱动组件(223)与所述传动部(222)连接,所述第二驱动组件(223)伸出的转动轴穿过所述传动部(222)与所述夜视仪模块(230)连接。
6.根据权利要求5所述的汽车组合大灯,其特征在于,所述第一驱动组件(221)包括第一驱动壳体(2211)、第一电机(2212)、第一传动件(2213)和第一旋转轴(2214);
所述第一驱动壳体(2211)设置于所述总成壳体(210)上,所述第一电机(2212)和所述第一传动件(2213)均设置于所述第一驱动壳体(2211)内,所述第一电机(2212)和所述第一传动件(2213)均与所述第一驱动壳体(2211)的内壁转动连接,所述第一传动件(2213)与所述第一旋转轴(2214)的一端传动连接,所述第一电机(2212)用于通过所述第一传动件(2213)带动所述第一旋转轴(2214)转动。
7.根据权利要求2所述的汽车组合大灯,其特征在于,所述显示装置(300)内设置有控制装置(310);
所述显示装置(300)上设置有触摸面板,所述触摸面板与所述控制装置(310)电连接,所述控制装置(310)与所述驱动装置(220)电连接,所述触摸面板用于向所述控制装置(310)发送控制指令,所述控制装置(310)接收此控制指令,对应控制所述驱动装置(220)的工作,以调节所述夜视仪模块(230)的拍摄位置。
8.根据权利要求2所述的汽车组合大灯,其特征在于,所述汽车组合大灯还包括固定部(400);
所述夜视仪模块(230)设置于所述固定部(400)上,所述驱动装置(220)与所述固定部(400)传动连接。
9.根据权利要求1所述的汽车组合大灯,其特征在于,所述夜视仪总成(200)上安装有红外线发射器(500)。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的汽车组合大灯。
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