[实用新型]辅助制动装置及汽车

权利要求书

1.一种辅助制动装置，其特征在于，包括：

摩擦块(1)；

驱动机构(2)，用于与车身地板相连接；

连动机构(3)，与所述摩擦块(1)和所述驱动机构(2)均连接，用于在所述驱动机构(2)的驱动下带动所述摩擦块(1)朝向地面处运动以使所述摩擦块(1)与地面接触进而实现制动，以及带动所述摩擦块(1)向远离地面处运动。

2.根据权利要求1所述的辅助制动装置，其特征在于，所述连动机构(3)包括：

转动杆(31)，第一端与车身地板转动连接，第二端与所述摩擦块(1)转动连接；

拉杆(32)，与所述转动杆(31)垂直转动连接，且与所述驱动机构(2)相连接，用于在所述驱动机构(2)的驱动下横向移动进而通过所述转动杆(31)带动所述摩擦块(1)朝向地面处运动或远离地面处运动。

3.根据权利要求2所述的辅助制动装置，其特征在于，所述连动机构(3)还包括：

固定块(33)，与所述车身地板相连接，且与所述转动杆(31)的第一端转动连接。

4.根据权利要求3所述的辅助制动装置，其特征在于，

所述固定块(33)的侧壁设置有第一轴承(4)；

所述转动杆(31)的第一端设置有第一折弯部(311)，所述第一折弯部(311)与所述第一轴承(4)转动连接。

5.根据权利要求2所述的辅助制动装置，其特征在于，

所述摩擦块(1)的侧壁设置有第二轴承(5)；

所述转动杆(31)的第二端设置有第二折弯部(312)，所述第二折弯部(312)与所述第二轴承(5)转动连接。

6.根据权利要求2所述的辅助制动装置，其特征在于，所述连动机构(3)还包括：

连接轴，所述连接轴的第一端与所述拉杆(32)垂直连接，所述转动杆(31)沿径向开设有穿设孔，所述连接轴可转动地穿设于所述穿设孔；

限位件，与所述连接轴的第二端相连接，用于对所述转动杆(31)进行限位，阻止所述转动杆(31)脱离所述拉杆(32)。

7.根据权利要求2至6中任一项所述的辅助制动装置，其特征在于，所述转动杆(31)为至少两个，各所述转动杆(31)沿所述拉杆(32)的长度方向均匀分布。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的辅助制动装置，其特征在于，所述摩擦块(1)与所述地面相接触的一面设置有摩擦层。

9.根据权利要求1至6中任一项所述的辅助制动装置，其特征在于，所述驱动机构(2)为液压驱动装置或者气动驱动装置。

10.一种汽车，其特征在于，包括：车身地板、制动控制器和如权利要求1至9中任一项所述的辅助制动装置；其中，

所述制动控制器与所述辅助制动装置中的驱动机构(2)相连接，用于接收制动信号，并在判断所述制动信号为紧急制动信号时，向所述驱动机构(2)发出制动指令；

所述驱动机构(2)设置于所述车身地板，用于接收所述制动指令，并根据所述制动指令驱动连动机构(3)运动带动摩擦块(1)朝向地面处运动以使所述摩擦块(1)与地面接触进而实现制动。