[实用新型]一种市政道路减速带有效

专利信息
申请号: 201921099933.5 申请日: 2019-07-13
公开(公告)号: CN210597076U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 黄波 申请(专利权)人: 四川玖壹建设工程有限公司
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610041 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政道路 减速
【权利要求书】:

1.一种市政道路减速带,其特征在于:包括减速本体(1),所述减速本体(1)包括安装盒(2)和弓形桥(3),所述弓形桥(3)滑动设置在安装盒(2)的顶面,所述弓形桥(3)的凸面竖直朝上,所述安装盒(2)内固定设置有安装片(4),所述安装片(4)靠近弓形桥(3)的表面设置有用于对弓形桥(3)起到缓冲作用的缓冲气囊(41),所述安装片(4)远离弓形桥(3)的表面设置有蓄能气囊(42),所述安装片(4)上开设有通孔(43),所述通孔(43)分别连通缓冲气囊(41)和蓄能气囊(42)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路减速带,其特征在于:所述缓冲气囊(41)沿安装盒(2)宽度方向对称设置有两组。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路减速带,其特征在于:所述安装片(4)的顶面和底面均同轴固定设置有螺纹筒(44),所述螺纹筒(44)上设置有外螺纹(45),所述缓冲气囊(41)和蓄能气囊(42)上均固定设置有安装筒(46),两个所述安装筒(46)分别与缓冲气囊(41)和蓄能气囊(42)连通,所述安装筒(46)上设置有与外螺纹(45)相适配的内螺纹(47)。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路减速带,其特征在于:所述弓形桥(3)远离凸起的两端分别固定设置有安装板(31),所述安装盒(2)的顶面转动设置有用于阻挡安装板(31)脱离安装盒(2)的挡板(21),所述挡板(21)上设置有螺栓(22),所述安装盒(2)的顶面开设有螺纹孔(23),所述螺栓(22)与螺纹孔(23)螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路减速带,其特征在于:所述安装板(31)的底面竖直固定设置有套筒(32),所述安装盒(2)的内底壁竖直固定设置有导向杆(24),所述导向杆(24)活动穿设在套筒(32)内。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路减速带,其特征在于:所述套筒(32)上套设有用于驱使安装板(31)与挡板(21)抵接的弹簧(25),所述弹簧(25)的一端与挡板(21)抵接、另一端与安装盒(2)的内底壁抵接。

7.根据权利要求1所述的一种市政道路减速带,其特征在于:所述弓形桥(3)的桥面上沿自身长度方向设置有反光带(5)。

8.根据权利要求1所述的一种市政道路减速带,其特征在于:所述弓形桥(3)的桥面上沿自身长度方向涂覆有夜光涂料(6)。

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