[实用新型]一种汽车座椅用板式手动六向骨架

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅用管式手动六向骨架，包括：靠背骨架、座垫骨架、连接部、滑动部和连杆；所述靠背骨架设置在座垫骨架的上端后侧；所述靠背骨架与座垫骨架之间通过连接部连接；在所述座垫骨架的底端设置滑动部；所述座垫骨架与滑动部之间通过连杆连接。本装置的靠背骨架和座垫骨架使用的材料具有高强度轻量化的性能，不仅便于安装，而且对人体具有很好的保护效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其是涉及一种汽车座椅用板式手动六向骨架。

背景技术

现有的汽车座椅骨架能够起到一定的乘坐与对人体的保护座椅，但存在以下不足：

1、占用空间大，布置空间不紧凑。

2、长时间乘坐舒适性差。

3、重量较大。

4、强度较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅用板式手动六向骨架。

为实现上述目的，本实用新型采用以下内容：

一种汽车座椅用板式手动六向骨架，包括：靠背骨架、座垫骨架、连接部、滑动部和连杆；所述靠背骨架设置在座垫骨架的上端后侧；所述靠背骨架与座垫骨架之间通过连接部连接；在所述座垫骨架的底端设置滑动部；所述座垫骨架与滑动部之间通过连杆连接。

优选的是，所述靠背骨架包括右侧靠背边板、靠背上横梁、右侧头枕导管、左侧头枕导管、左侧靠背边板和靠背下横梁；在所述靠背下横梁的左右两端分别焊接有左侧靠背边板和右侧靠背边板；所述靠背上横梁呈U型，且靠背上横梁的底端两侧分别焊接在左、右侧靠背边板上；在所述靠背上横梁的前端两侧分别焊接有左侧头枕导管和右侧头枕导管；所述左侧头枕导管和右侧头枕导管之间通过靠背上横梁的中心对称。

靠背骨架通过合理的板与管的结合，极大的降低了骨架的重量，减少了车内占用面积，便于安装；同时板采用先进的高强度钢板，增加了座椅的安全性。

优选的是，所述座垫骨架包括左侧座边板、右侧座边板、后横管、防下潜管、前伸部和调高装置；在所述后横管的左右两侧分别焊接有左侧座边板和右侧座边板；在所述左侧座边板和右侧座边板的前端焊接前伸部；所述防下潜管设置在左侧座边板和右侧座边板的前端，且同时贯穿焊接于左侧座边板和右侧座边板上；所述调高装置设置在左侧座边板上，且与后横管相配合使用。

座垫骨架也是通过合理的板与管的结合，极大的降低了骨架的重量，减少了车内占用面积，便于安装；同时板与防下潜管都采用先进的高强度钢板，增强了座椅的安全性。

优选的是，所述前伸部包括左侧座盆支架、座盆、右侧座盆支架和U型梁；所述U型梁的左右两侧分别焊接在左侧座边板和右侧座边板的前端；所述防下潜管同时贯穿U型梁；在所述U型梁的左右两端的内侧分别设置有左侧座盆支架和右侧座盆支架；所述座盆焊接在左、右侧座盆支架和U型梁上。

通过把前伸部设计呈U型梁结构，使骨架具有轻量化、低成本的性能。

优选的是，所述调高装置包括高调助力弹簧和手动高调器；所述高调助力弹簧设置在后横管上，且与后横管相配合使用；所述手动高调器设置在左侧座边板上，且与后横管相配合使用。

调高装置的设置提高了坐车者的舒适度，可以根据自身的需要进行高低的调节。