[实用新型]一种汽车座椅用板式手动六向骨架

权利要求书

1.一种汽车座椅用板式手动六向骨架，其特征在于，包括：靠背骨架、座垫骨架、连接部、滑动部和连杆；所述靠背骨架设置在座垫骨架的上端后侧；所述靠背骨架与座垫骨架之间通过连接部连接；在所述座垫骨架的底端设置滑动部；所述座垫骨架与滑动部之间通过连杆连接；

所述靠背骨架包括右侧靠背边板、靠背上横梁、右侧头枕导管、左侧头枕导管、左侧靠背边板和靠背下横梁；在所述靠背下横梁的左右两端分别焊接有左侧靠背边板和右侧靠背边板；所述靠背上横梁呈U型，且靠背上横梁的底端两侧分别焊接在左、右侧靠背边板上；在所述靠背上横梁的前端两侧分别焊接有左侧头枕导管和右侧头枕导管；所述左侧头枕导管和右侧头枕导管之间通过靠背上横梁的中心对称；

所述座垫骨架包括左侧座边板、右侧座边板、后横管、防下潜管、前伸部和调高装置；在所述后横管的左右两侧分别焊接有左侧座边板和右侧座边板；在所述左侧座边板和右侧座边板的前端焊接前伸部；所述防下潜管设置在左侧座边板和右侧座边板的前端，且同时贯穿焊接于左侧座边板和右侧座边板上；所述调高装置设置在左侧座边板上，且与后横管相配合使用；

所述前伸部包括左侧座盆支架、座盆、右侧座盆支架和U型梁；所述U型梁的左右两侧分别焊接在左侧座边板和右侧座边板的前端；所述防下潜管同时贯穿U型梁；在所述U型梁的左右两端的内侧分别设置有左侧座盆支架和右侧座盆支架；所述座盆焊接在左、右侧座盆支架和U型梁上；

所述调高装置包括高调助力弹簧和手动高调器；所述高调助力弹簧设置在后横管和左侧座边板上，且与后横管相配合使用；所述手动高调器设置在左侧座边板上，且与后横管相配合使用。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用板式手动六向骨架，其特征在于，所述左侧靠背边板和右侧靠背边板均选用型号为HC700/1000DPt＝0.8mm的钢板；所述靠背上横梁和靠背下横梁选用型号为HC420LAt＝0.8mm的钢板。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用板式手动六向骨架，其特征在于，所述防下潜管选用型号为HC700/980DP的钢板；所述左侧座边板和右侧座边板均选用型号为HC500/780DPt＝1.6mm的钢板。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用板式手动六向骨架，其特征在于，所述连接部包括右侧调角器下连接板、右侧手动调角器、右侧调角器上连接板、右侧靠背回位簧、手动调角器同步杆、左侧靠背回位簧、左侧调角器上连接板、左侧手动调角器和左侧调角器下连接板；所述右侧调角器下连接板与右侧手动调角器之间通过焊接连接；所述右侧调角器上连接板焊接在右侧靠背边板的侧面底部；所述左侧调角器下连接板与左侧手动调角器之间通过焊接连接；所述左侧调角器上连接板焊接在左侧靠背边板的侧面底部；所述手动调角器同步杆设置在靠背骨架的底端，且依次贯穿右侧调角器下连接板、右侧手动调角器、右侧调角器上连接板、靠背骨架、左侧调角器上连接板、左侧手动调角器和左侧调角器下连接板；所述左侧靠背回位簧和右侧靠背回位簧分别设置在靠背骨架的底面左右两侧，且均与手动调角器同步杆相配合使用；所述左侧靠背回位簧和右侧靠背回位簧的一端分别设置在左侧调角器下连接板和右侧调角器下连接板上；所述左侧调角器下连接板和右侧调角器下连接板分别与左侧座边板和右侧座边板之间通过螺栓固定。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用板式手动六向骨架，其特征在于，所述滑动部包括手动滑轨总成、滑杆和滑动开关；所述连杆包括左侧前连杆、左侧后连杆、右侧前连杆和右侧后连杆；在所述滑杆的上端开设有滑槽；所述手动滑轨总成设置在滑槽内；在所述手动滑轨总成上设置用于控制所述手动滑轨总成前后移动的滑动开关；所述手动滑轨总成与座垫骨架之间通过左侧前连杆、左侧后连杆、右侧前连杆和右侧后连杆之间连接；所述左侧前连杆和右侧前连杆的上端被防下潜管穿过，且与防下潜管之间相配合；所述左侧后连杆和右侧后连杆被后横管穿过，且与后横管之间相配合。

6.根据权利要求4所述的一种汽车座椅用板式手动六向骨架，其特征在于，所述右侧靠背回位簧和左侧靠背回位簧均为扭杆弹簧。