[实用新型]一种具有缓冲功能的地铁隧道用管片有效
| 申请号: | 201921093770.X | 申请日: | 2019-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN210509204U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
| 发明(设计)人: | 凌康;曾超波;陈建明;王鹏;钟雨涛 | 申请(专利权)人: | 常州中铁蓝焰构件有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/08 | 分类号: | E21D11/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 缓冲 功能 地铁 隧道 管片 | ||
1.一种具有缓冲功能的地铁隧道用管片,其特征在于,包括管片本体(1)、结构钢板(7)、第一安装孔(8)、密封沟(9)、安装组件(10)和固定孔(24),所述管片本体(1)包括轻钢龙骨(2)、缓冲胶层(3)、第一混凝土层(4)、预应力钢筋(5)和第二混凝土层(6),所述管片本体(1)的两端均贴合安装有结构钢板(7),所述管片本体(1)的两侧设置有安装组件(10),所述安装组件(10)包括插块(11)、缓冲孔(12)、第二安装孔(13)、缓冲组件(14)和插槽(23),所述管片本体(1)的一端固定安装有插块(11),且插块(11)上开设有两个缓冲孔(12),所述管片本体(1)的另一端开设有插槽(23),所述插槽(23)的内部设置有两个缓冲组件(14),所述缓冲组件(14)包括缓冲座(15)、滑槽(16)、滑套(17)、缓冲板(18)、连接杆(19)、缓冲槽(20)、弹簧支架(21)和缓冲弹簧(22),所述缓冲座(15)固定安装在插槽(23)的内部,所述缓冲座(15)的内部开设有缓冲槽(20),所述缓冲槽(20)的内部设置有缓冲弹簧(22),且缓冲弹簧(22)的外侧设置有缓冲板(18),所述缓冲板(18)的外侧通过焊接安装有连接杆(19),且连接杆(19)穿过缓冲槽(20)与缓冲孔(12)贴合连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的地铁隧道用管片,其特征在于,所述轻钢龙骨(2)的两端设置有预应力钢筋(5),所述轻钢龙骨(2)的外侧填充有缓冲胶层(3)和第二混凝土层(6),所述缓冲胶层(3)的外侧设置有第一混凝土层(4)。
3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的地铁隧道用管片,其特征在于,所述管片本体(1)的一侧顶部和底部均开设有密封沟(9),且密封沟(9)之间开设有若干个固定孔(24)。
4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的地铁隧道用管片,其特征在于,所述结构钢板(7)上开设有若干个第一安装孔(8),所述管片本体(1)的两端对应开设有两个第二安装孔(13)。
5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的地铁隧道用管片,其特征在于,所述缓冲槽(20)的内壁一侧和缓冲板(18)的一侧通过螺钉安装有弹簧支架(21),且缓冲弹簧(22)的两端分别与弹簧支架(21)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的地铁隧道用管片,其特征在于,所述缓冲板(18)的外侧套接安装有滑套(17),所述缓冲槽(20)的内壁开设有滑槽(16),且缓冲板(18)通过滑套(17)与滑槽(16)滑动连接。
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