[实用新型]一种汽车动力总成NVH性能试验台架有效
| 申请号: | 201921091948.7 | 申请日: | 2019-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN210464937U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
| 发明(设计)人: | 林森;范波;周易非 | 申请(专利权)人: | 吉孚动力技术(中国)有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M15/02 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋兵魁 |
| 地址: | 215024 江苏省苏州市苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 动力 总成 nvh 性能 试验 台架 | ||
1.一种汽车动力总成NVH性能试验台架,其特征在于:所述的汽车动力总成NVH性能试验台架包括台架基板(1)、四块吸音墙面(2)、吸音顶盖,台架基板(1)、四块吸音墙面(2)、吸音顶盖组成箱体结构的性能试验台架试验室(3),其中一块吸音墙面(2)上设置开孔(4),所述的台架基板(1)上设置盒状结构的外吸音罩底座(5),盒状结构的外吸音罩盖板(6)一侧与外吸音罩底座(5)一侧活动铰接连接,外吸音罩底座(5)后端设置半圆形底座后端凹槽Ⅰ(7),外吸音罩盖板(6)后端设置半圆形盖板后端凹槽Ⅰ(8),外吸音罩底座(5)前端设置半圆形底座前端凹槽Ⅰ(9),外吸音罩盖板(6)后端设置半圆形盖板前端凹槽Ⅰ(10),设置开孔(4)的一块吸音墙面(2)实验室外面放置测功机,碳纤维连接轴(11)一端与测功机连接,碳纤维连接轴(11)另一端通过轴承(12)与轴承座(13)连接,轴承座(13)通过连接螺栓固定安装在台架基板(1)上,待测试汽车动力总成的发动机飞轮与碳纤维连接轴(11)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车动力总成NVH性能试验台架,其特征在于:所述汽车动力总成NVH性能试验台架的外吸音罩底座(5)内设置吸音材料层,外吸音罩盖板(6)内设置吸音材料层,每块吸音墙面(2)内分别设置吸音材料层,吸音顶盖内设置吸音材料层。
3.根据权利要求1或2所述的汽车动力总成NVH性能试验台架,其特征在于:所述的汽车动力总成NVH性能试验台架还包括内吸音罩底座(14)和内吸音罩盖板(15),所述的内吸音罩底座(14)设置为盒状结构,内吸音罩盖板(15)设置为盒状结构,内吸音罩底座(14)设置在外吸音罩底座(5)内,内吸音罩盖板(15)设置在外吸音罩盖板(6)内,所述的内吸音罩盖板(15)一侧与内吸音罩底座(14)一侧活动铰接连接,所述的内吸音罩底座(14)后端设置半圆形底座后端凹槽Ⅱ(16),内吸音罩盖板(15)后端设置半圆形盖板后端凹槽Ⅱ(17),内吸音罩底座(14)前端设置半圆形前端底座凹槽Ⅱ(18),内吸音罩盖板(15)前端设置半圆形盖板前端凹槽Ⅱ(19)。
4.根据权利要求1或2所述的汽车动力总成NVH性能试验台架,其特征在于:所述的外吸音罩盖板(6)设置为能够扣装在外吸音罩底座(5)上的结构,外吸音罩盖板(6)扣装在外吸音罩底座(5)上时,碳纤维连接轴(11)设置为能够夹装在底座后端凹槽Ⅰ(7)和盖板后端凹槽Ⅰ(8)之间的结构,碳纤维连接轴(11)同时设置为能够夹装在底座前端凹槽Ⅰ(9)和盖板前端凹槽Ⅰ(10)之间的结构。
5.根据权利要求3所述的汽车动力总成NVH性能试验台架,其特征在于:所述的内吸音罩盖板(15)设置为能够扣装在内吸音罩底座(14)上的结构,内吸音罩盖板(15)扣装在内吸音罩底座(14)上时,碳纤维连接轴(11)设置为能够夹装在底座后端凹槽Ⅱ(16)和盖板后端凹槽Ⅱ(17)之间的结构,碳纤维连接轴(11)设置为能够夹装在前端底座凹槽Ⅱ(18)和盖板前端凹槽Ⅱ(19)之间的结构。
6.根据权利要求1或2所述的汽车动力总成NVH性能试验台架,其特征在于:所述的轴承座(13)包括安装板件(20)、安装底板(21)、加强板(22),安装底板(21)通过连接螺栓固定安装在台架基板(1)上,安装板件(20)垂直焊接在安装底板(21)上,加强板(22)同时与安装底板(21)和安装板件(20)连接,轴承(12)固定安装在安装板件(20)上。
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