[实用新型]一种汽车动力总成NVH性能试验台架有效

专利信息
申请号: 201921091948.7 申请日: 2019-07-12
公开(公告)号: CN210464937U 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 林森;范波;周易非 申请(专利权)人: 吉孚动力技术(中国)有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01M15/02
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 蒋兵魁
地址: 215024 江苏省苏州市苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 动力 总成 nvh 性能 试验 台架
【说明书】:

实用新型提供一种应用于汽车动力总成试验设备技术领域的汽车动力总成NVH性能试验台架,所述的汽车动力总成NVH性能试验台架的台架基板(1)上设置外吸音罩底座(5),外吸音罩盖板(6)一侧与外吸音罩底座(5)一侧活动铰接连接,外吸音罩底座(5)后端设置半圆形底座后端凹槽Ⅰ(7),外吸音罩盖板(6)后端设置半圆形盖板后端凹槽Ⅰ(8),外吸音罩底座(5)前端设置底座前端凹槽Ⅰ(9),外吸音罩盖板(6)后端设置盖板前端凹槽Ⅰ(10),本实用新型的汽车动力总成NVH性能试验台架,对连接测功机和动力总成的发动机的连接轴进行消音,同时对试验室进行消音,减缓噪音给试验人员长时间工作带来的不适感,确保试验可靠进行。

技术领域

本实用新型属于汽车动力总成试验设备技术领域,更具体地说,是涉及一种汽车动力总成NVH性能试验台架。

背景技术

在汽车动力总成NVH性能试验中,通过设置于试验室内的测功机通过连接轴带动位于试验室内的动力总成的发动机连接,以带动发动机转动,进行性能试验。而在试验过程中,发动机与测功机通过连接轴连接,连接轴噪音较大,从而严重影响NVH性能试验数据准确性。同时,过大的噪音也给试验人员长时间工作带来不适,影响工作状态。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术不足,提供一种结构简单,在动力总成试验时,有效对连接测功机和动力总成的发动机的连接轴进行消音,同时对试验室进行消音,避免噪音对NVH性能试验数据准确性的影响,同时减缓噪音给试验人员长时间工作带来的不适感,确保试验可靠进行的汽车动力总成NVH性能试验台架。

要解决以上所述的技术问题,本实用新型采取的技术方案为:

本实用新型为一种汽车动力总成NVH性能试验台架,所述的汽车动力总成 NVH性能试验台架包括台架基板、四块吸音墙面、吸音顶盖,台架基板、四块吸音墙面、吸音顶盖组成箱体结构的性能试验台架试验室,其中一块吸音墙面上设置开孔,所述的台架基板上设置盒状结构的外吸音罩底座,盒状结构的外吸音罩盖板一侧与外吸音罩底座一侧活动铰接连接,外吸音罩底座后端设置半圆形底座后端凹槽Ⅰ,外吸音罩盖板后端设置半圆形盖板后端凹槽Ⅰ,外吸音罩底座前端设置半圆形底座前端凹槽Ⅰ,外吸音罩盖板后端设置半圆形盖板前端凹槽Ⅰ,设置开孔的一块吸音墙面外部地面上固定安装测功机,碳纤维连接轴一端与测功机连接,碳纤维连接轴另一端通过轴承与轴承座连接,轴承座通过连接螺栓固定安装在台架基板上,待测试汽车动力总成的发动机飞轮与碳纤维连接轴连接。

所述汽车动力总成NVH性能试验台架的外吸音罩底座内设置吸音材料层,外吸音罩盖板内设置吸音材料层,每块吸音墙面内分别设置吸音材料层,吸音顶盖内设置吸音材料层。

所述的汽车动力总成NVH性能试验台架还包括内吸音罩底座和内吸音罩盖板,所述的内吸音罩底座设置为盒状结构,内吸音罩盖板设置为盒状结构,内吸音罩底座设置在外吸音罩底座内,内吸音罩盖板设置在外吸音罩盖板内,所述的内吸音罩盖板一侧与内吸音罩底座一侧活动铰接连接,所述的内吸音罩底座后端设置半圆形底座后端凹槽Ⅱ,内吸音罩盖板后端设置半圆形盖板后端凹槽Ⅱ,内吸音罩底座前端设置半圆形前端底座凹槽Ⅱ,内吸音罩盖板前端设置半圆形盖板前端凹槽Ⅱ。

所述的外吸音罩盖板设置为能够扣装在外吸音罩底座上的结构,外吸音罩盖板扣装在外吸音罩底座上时,碳纤维连接轴设置为能够夹装在底座后端凹槽Ⅰ和盖板后端凹槽Ⅰ之间的结构,碳纤维连接轴同时设置为能够夹装在底座前端凹槽Ⅰ和盖板前端凹槽Ⅰ之间的结构。

所述的内吸音罩盖板设置为能够扣装在内吸音罩底座上的结构,内吸音罩盖板扣装在内吸音罩底座上时,碳纤维连接轴设置为能够夹装在底座后端凹槽Ⅱ和盖板后端凹槽Ⅱ之间的结构,碳纤维连接轴设置为能够夹装在底座前端凹槽Ⅱ和盖板前端凹槽Ⅱ之间的结构。

所述轴承座包括安装板件、安装底板、加强板,安装底板通过连接螺栓固定安装在台架基板上,安装板件垂直焊接在安装底板上,加强板同时与安装底板和安装板件连接,轴承固定安装在安装板件上。

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