[实用新型]一种起重机及其行驻车制动液压阀组

权利要求书

1.一种起重机的行驻车制动液压阀组，其特征在于，包括：阀体、电控比例减压阀和三通减压阀，所述电控比例减压阀和所述三通减压阀插装在所述阀体上；

所述电控比例减压阀包括电磁铁和三个阀位，所述电磁铁失电时，阀芯位于右阀位，第一油口与第二油口连通；所述电磁铁得电时，阀芯位于左阀位，第一油口与第三油口连通；

所述三通减压阀包括两个阀位，阀芯位于上阀位时，第四油口和第五油口连通，阀芯位于下阀位时，第四油口和第六油口连通；

所述阀体的进油口与所述第一油口连通，所述第二油口与所述阀体的出油口连通，所述第三油口与所述第五油口连通，所述第六油口与所述出油口连通，所述第四油口与制动油缸连通；

所述三通减压阀的控制油口与所述进油口连通，所述控制油口有压力时，所述三通减压阀位于所述上阀位，所述控制油口无压力时，所述三通减压阀位于所述下阀位。

2.如权利要求1所述的起重机的行驻车制动液压阀组，其特征在于，所述电控比例减压阀的所述电磁铁的电流能够按照比例改变大小，以便改变所述左阀位的阀口的大小。

3.如权利要求1所述的起重机的行驻车制动液压阀组，其特征在于，所述三通减压阀的所述控制油口的压力等于所述电控比例减压阀的所述第一油口的压力，该压力值的变化能够改变所述上阀位的阀口的大小。

4.如权利要求1至3任一项所述的起重机的行驻车制动液压阀组，其特征在于，还包括溢流阀，所述溢流阀也插装在所述阀体上，所述三通减压阀的控制油口通过溢流阀与所述出油口连通。

5.如权利要求4所述的起重机的行驻车制动液压阀组，其特征在于，所述进油口与所述第一油口连通的路径经过所述阀体的阻尼孔；所述第三油口与所述第五油口连通的路径经过所述阀体的节流孔。

6.一种起重机，其特征在于，包括权利要求1至5任一项所述的行驻车制动液压阀组。