[实用新型]一种汽车中间管的一次成型胀管模具

权利要求书

1.一种汽车中间管的一次成型胀管模具，包括模具主板（1），其特征在于：所述模具主板（1）的上端外表面固定连接有电动机（4），所述模具主板（1）内部固定连接有固定件（3），所述模具主板（1）的下端外表面固定连接有导柱支撑架（2），所述导柱支撑架（2）的内部固定连接有一号减震模块（9），所述导柱支撑架（2）的下端外表面固定连接有模具底架（10），所述电动机（4）的下端外表面固定连接有胀管模柱（5），所述胀管模柱（5）的下端外表面设置有退料板（20），所述退料板（20）的下端外表面固定连接有退料箱（17），所述退料箱（17）的内部固定连接有支撑柱（18），所述支撑柱（18）的一侧外表面固定连接有润滑刷（19），所述退料箱（17）的下端外表面固定连接有中间管（16），所述中间管（16）的下端外表面固定连接有芯棒（15），所述模具底架（10）的下端外表面固定连接有二号减震模块（12），所述二号减震模块（12）的一侧外表面固定连接有副弹簧支架（11），所述二号减震模块（12）的内部固定连接有弹簧（13）与减震器（14），所述减震器（14）位于弹簧（13）的一侧，所述导柱支撑架（2）的一侧外表面固定连接有工具存放箱（6），所述工具存放箱（6）的前端外表面固定连接有箱门（7），所述箱门（7）的前端外表面固定连接有拉手（8）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车中间管的一次成型胀管模具，其特征在于：所述润滑刷（19）与支撑柱（18）之间设置有胶粘层，所述润滑刷（19）的一侧外表面通过胶粘层与支撑柱（18）的一侧外表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车中间管的一次成型胀管模具，其特征在于：所述工具存放箱（6）与导柱支撑架（2）之间设置有一号固定块，所述工具存放箱（6）的一侧外表面通过一号固定块与导柱支撑架（2）的一侧外表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车中间管的一次成型胀管模具，其特征在于：所述二号减震模块（12）与模具底架（10）之间设置有固定螺纹，所述二号减震模块（12）的上端外表面通过固定螺纹与模具底架（10）的下端外表面固定连接，所述二号减震模块（12）的数量为两组。

5.根据权利要求1所述的一种汽车中间管的一次成型胀管模具，其特征在于：所述支撑柱（18）与退料箱（17）之间设置有固定槽，所述支撑柱（18）的一侧外表面通过固定槽与退料箱（17）的内部固定连接，所述支撑柱（18）的数量为四组。

6.根据权利要求1所述的一种汽车中间管的一次成型胀管模具，其特征在于：所述拉手（8）与箱门（7）之间设置有二号固定块，所述拉手（8）的一侧外表面通过二号固定块与箱门（7）的一侧外表面固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车中间管的一次成型胀管模具，其特征在于：所述退料板（20）与退料箱（17）之间设置有十字螺丝，所述退料板（20）的下端外表面通过十字螺丝与退料箱（17）上端外表面固定连接。