[实用新型]搬运装置有效

专利信息
申请号: 201921078983.5 申请日: 2019-07-10
公开(公告)号: CN210559198U 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 黄先科;穆方波 申请(专利权)人: 浙江大华机器人技术有限公司
主分类号: B66F9/12 分类号: B66F9/12;B66F9/075
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 韩建伟
地址: 311200 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 搬运 装置
【权利要求书】:

1.一种搬运装置,其特征在于,所述搬运装置包括:

货叉(10),用于承载货物;

驱动组件(20),可活动地设置在所述货叉(10)上,所述驱动组件(20)用于驱动所述货叉(10)移动;

举升组件(30),设置在所述驱动组件(20)与所述货叉(10)之间,所述举升组件(30)用于调节所述驱动组件(20)与所述货叉(10)的相对位置,以调节所述货叉(10)与地面的距离。

2.根据权利要求1所述的搬运装置,其特征在于,所述驱动组件(20)包括第一移动部(21)和第二移动部(22),所述第一移动部(21)与所述第二移动部(22)间隔设置在所述货叉(10)的底部,所述举升组件(30)分别与所述第一移动部(21)和第二移动部(22)驱动连接。

3.根据权利要求2所述的搬运装置,其特征在于,所述举升组件(30)包括:

第一驱动部(31),所述第一驱动部(31)的一端与所述货叉(10)铰接;

第一支撑部(32),可转动地设置在所述货叉(10)上,所述第一驱动部(31)的另一端与所述第一支撑部(32)铰接,所述第一移动部(21)设置在所述第一支撑部(32)上,所述第一驱动部(31)驱动所述第一支撑部(32)相对所述货叉(10)转动,以调节所述货叉(10)与地面的距离。

4.根据权利要求3所述的搬运装置,其特征在于,所述举升组件(30)还包括:

第二支撑部(33),可活动地设置在所述货叉(10)上,所述第二移动部(22)设置在所述第二支撑部(33)上;

连杆结构(34),设置在所述第一支撑部(32)与所述第二支撑部(33)之间,所述第一支撑部(32)通过所述连杆结构(34)与所述第二支撑部(33)联动。

5.根据权利要求4所述的搬运装置,其特征在于,所述连杆结构(34)包括:

第一连杆(341),所述第一连杆(341)的一端与所述第一支撑部(32)铰接;

第二连杆(342),可转动地设置在所述货叉(10)上,所述第二连杆(342)与所述第二支撑部(33)铰接,所述第一连杆(341)的另一端与所述第二连杆(342)铰接。

6.根据权利要求5所述的搬运装置,其特征在于,所述第二支撑部(33)包括:

举升臂(331),与所述第二连杆(342)铰接;

承载板(332),与所述举升臂(331)固定连接,所述第二移动部(22)设置在所述承载板(332)上。

7.根据权利要求6所述的搬运装置,其特征在于,所述第二支撑部(33)包括多个所述举升臂(331),所述连杆结构(34)包括多个所述第二连杆(342),多个所述举升臂(331)与多个所述第二连杆(342)一一对应设置,所述第一连杆(341)与至少一个所述第二连杆(342)铰接。

8.根据权利要求3所述的搬运装置,其特征在于,所述第一支撑部(32)具有安装腔,所述第一移动部(21)包括:

第二驱动部,设置在所述安装腔内;

减速机,设置在所述安装腔内;

主动轮(211),设置在所述第一支撑部(32)上,所述第二驱动部通过所述减速机与所述主动轮(211)驱动连接,所述主动轮(211)用于驱动所述货叉(10)移动。

9.根据权利要求4所述的搬运装置,其特征在于,所述举升组件(30)还包括转轴(35),所述转轴(35)设置在所述货叉(10)上,所述第一支撑部(32)上间隔设置有两个连接凸部(321),所述转轴(35)分别穿设在两个所述连接凸部(321)上,所述第一驱动部(31)与其中一个所述连接凸部(321)铰接,所述连杆结构(34)与另一个所述连接凸部(321)铰接。

10.根据权利要求4所述的搬运装置,其特征在于,所述货叉(10)包括两个叉杆,所述举升组件(30)包括两个所述第一驱动部(31)、两个所述第一支撑部(32)、两个所述连杆结构(34)以及一个所述第二支撑部(33),两个所述第一驱动部(31)一一对应的设置在两个所述叉杆上,所述第二支撑部(33)设置在两个所述叉杆之间,两个所述连杆结构(34)均与所述第二支撑部(33)连接。

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