[实用新型]一种铁路施工用安全防护装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路施工用安全防护装置，包括第一竖杆，所述第一竖杆的一侧分别通过转轴活动连接有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆之间通过转轴活动连接，所述第一连接杆的一端通过转轴活动连接有第二竖杆，所述第二连接杆的一端通过转轴与第二竖杆活动连接，所述第一竖杆的底部套设有套管，所述套管的背面贯穿设置有螺栓，所述螺栓的螺纹端依次贯穿套管、第一竖杆并延伸至套管的外部。本实用新型具备可折叠减小占据空间的功能，便于集体运输和存放的优点，解决了现有的铁路施工用防护栏结构简单，不具有折叠的功能，使得防护栏占据空间大，不利于防护栏的集体运输和存放的问题。

技术领域

本实用新型涉及铁路施工防护技术领域，具体为一种铁路施工用安全防护装置。

背景技术

铁路施工是铁路上的各种土木工程设施，同时也指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术，铁路工程最初包括与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程，铁路施工过程中需要用到防护装置，铁路施工用防护栏属于防护装置的一种，现有的铁路施工用防护栏结构简单，不具有折叠的功能，使得防护栏占据空间大，不利于防护栏的集体运输和存放。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路施工用安全防护装置，具备可折叠减小占据空间的功能，便于集体运输和存放的优点，解决了现有的铁路施工用防护栏结构简单，不具有折叠的功能，使得防护栏占据空间大，不利于防护栏的集体运输和存放的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路施工用安全防护装置，包括第一竖杆，所述第一竖杆的一侧分别通过转轴活动连接有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆之间通过转轴活动连接，所述第一连接杆的一端通过转轴活动连接有第二竖杆，所述第二连接杆的一端通过转轴与第二竖杆活动连接，所述第一竖杆的底部套设有套管，所述套管的背面贯穿设置有螺栓，所述螺栓的螺纹端依次贯穿套管、第一竖杆并延伸至套管的外部，所述螺栓的表面且位于套管的前侧套设有螺母，所述套管的底部固定连接有底板，所述底板的底部和第二竖杆的底部均固定连接有支腿，所述支腿的底部通过转轴活动连接有滚轮，所述底板顶部的前侧和后侧均贯穿设置有螺纹套，所述螺纹套的底部贯穿至底板的底部，所述螺纹套的顶部贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底部贯穿螺纹套并固定连接有支撑块。

优选的，所述螺纹套与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆的顶部固定连接有转盘，所述支撑块的底部固定连接有防滑垫。

优选的，所述螺栓与螺母螺纹连接，所述螺母的后侧与套管接触。

优选的，所述第一竖杆的底部与套管内腔的底部接触，所述第一竖杆的表面和套管的表面均开设与螺栓相适配的通孔，所述螺栓的螺纹端贯穿通孔。

优选的，所述第二竖杆相对一侧的顶部和底部均固定连接有插环，所述插环的顶部贯穿设置有插杆，所述插杆的底部贯穿插环，所述插杆的顶部固定连接有横杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过第一竖杆、第一连接杆、第二连接杆、第二竖杆、套管、螺栓、螺母、底板、支腿和滚轮进行配合，具备可折叠减小占据空间的功能，便于集体运输和存放的优点，解决了现有的铁路施工用防护栏结构简单，不具有折叠的功能，使得防护栏占据空间大，不利于防护栏的集体运输和存放的问题。

2、本实用新型通过支腿和滚轮，能够对底板进行支撑，便于防护栏的移动，通过设置螺纹套、螺纹杆、支撑块和转盘，旋转转盘带动螺纹杆旋转，使螺纹杆带动支撑块向下移动与地面接触，能够对防护栏进行稳定支撑，通过设置转盘，便于螺纹杆的旋转，通过设置防滑垫，增大了支撑块与地面之间的摩擦力，通过设置插环、插杆和横杆，便于将两个第二竖杆组装在一起，便于护栏的组装，通过设置螺栓和螺母，能够将套管和第一竖杆固定连接在一起，同时便于套管和第一竖杆的分离。

附图说明