[实用新型]一种铁路施工用安全防护装置

权利要求书

1.一种铁路施工用安全防护装置，包括第一竖杆(1)，其特征在于：所述第一竖杆(1)的一侧分别通过转轴活动连接有第一连接杆(2)和第二连接杆(3)，所述第一连接杆(2)和第二连接杆(3)之间通过转轴活动连接，所述第一连接杆(2)的一端通过转轴活动连接有第二竖杆(4)，所述第二连接杆(3)的一端通过转轴与第二竖杆(4)活动连接，所述第一竖杆(1)的底部套设有套管(5)，所述套管(5)的背面贯穿设置有螺栓(6)，所述螺栓(6)的螺纹端依次贯穿套管(5)、第一竖杆(1)并延伸至套管(5)的外部，所述螺栓(6)的表面且位于套管(5)的前侧套设有螺母(7)，所述套管(5)的底部固定连接有底板(10)，所述底板(10)的底部和第二竖杆(4)的底部均固定连接有支腿(11)，所述支腿(11)的底部通过转轴活动连接有滚轮(12)，所述底板(10)顶部的前侧和后侧均贯穿设置有螺纹套(13)，所述螺纹套(13)的底部贯穿至底板(10)的底部，所述螺纹套(13)的顶部贯穿设置有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)的底部贯穿螺纹套(13)并固定连接有支撑块(15)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路施工用安全防护装置，其特征在于：所述螺纹套(13)与螺纹杆(14)螺纹连接，所述螺纹杆(14)的顶部固定连接有转盘(16)，所述支撑块(15)的底部固定连接有防滑垫(17)。

3.根据权利要求1所述的一种铁路施工用安全防护装置，其特征在于：所述螺栓(6)与螺母(7)螺纹连接，所述螺母(7)的后侧与套管(5)接触。

4.根据权利要求1所述的一种铁路施工用安全防护装置，其特征在于：所述第一竖杆(1)的底部与套管(5)内腔的底部接触，所述第一竖杆(1)的表面和套管(5)的表面均开设与螺栓(6)相适配的通孔，所述螺栓(6)的螺纹端贯穿通孔。

5.根据权利要求1所述的一种铁路施工用安全防护装置，其特征在于：所述第二竖杆(4)相对一侧的顶部和底部均固定连接有插环(18)，所述插环(18)的顶部贯穿设置有插杆(9)，所述插杆(9)的底部贯穿插环(18)，所述插杆(9)的顶部固定连接有横杆(8)。