[实用新型]一种汽车发电机端盖钻孔装置

权利要求书

1.一种汽车发电机端盖钻孔装置，包括底板(1)，其特征在于：底板(1)顶面的两侧设有侧板(2)，底板(1)的上方设顶板(3)，底板(1)顶面的中心设有旋转机构(4)，旋转机构(4)的上方设有环形滑块(13)，环形滑块(13)的顶面设有连接板(12)，连接板(12)的顶面设有缓冲机构(9)，缓冲机构(9)的上方设有三爪卡盘(10)，侧板(2)的一侧面设有电机(5)，电机(5)的输出端设有螺杆(6)，螺杆(6)的外表面设有滑块(7)，滑块(7)的底面设有液压杆(8)，液压杆(8)的输出端设有钻孔机(11)；

旋转机构(4)包括调节箱(401)，调节箱(401)的内部设有从动转轴(402)，从动转轴(402)的外表面设有从动锥齿(403)，调节箱(401)的内部设有主动锥齿(405)，主动锥齿(405)的一侧面设有主动转轴(404)，调节箱(401)的顶面开有环形滑槽(406)，环形滑槽(406)的内部设有滑珠(407)。

2.根据权利要求1的一种汽车发电机端盖钻孔装置，其特征在于：缓冲机构(9)包括缓冲箱(901)，缓冲箱(901)的内部设有(602)，缓冲块(902)的一端设有第一弹簧(903)，缓冲块(902)的另一端设有缓冲杆(904)，第一弹簧(903)远离缓冲块(902)的一端与缓冲箱(901)的内底壁固定连接，缓冲杆(904)远离缓冲块(902)的一端与三爪卡盘(10)的底面固定连接，缓冲杆(904)的外表面设有第二弹簧(905)。

3.根据权利要求1的一种汽车发电机端盖钻孔装置，其特征在于：环形滑块(13)与环形滑槽(406)相适配，且连接板(12)位于滑珠(407)的上方，从动转轴(402)远离调节箱(401)的一端与环形滑块(13)底面的中心固定连接。

4.根据权利要求1的一种汽车发电机端盖钻孔装置，其特征在于：调节箱(401)顶面的中心和内底壁的中心均固定镶嵌有轴承，从动转轴(402)位于两个轴承的内部。

5.根据权利要求1的一种汽车发电机端盖钻孔装置，其特征在于：从动锥齿(403)和主动锥齿(405)相适配，主动转轴(404)远离主动锥齿(405)的一端设有转把(408)。

6.根据权利要求1的一种汽车发电机端盖钻孔装置，其特征在于：顶板(3)的底面开设有滑槽(14)，滑槽(14)的内部设有连接块(15)，连接块(15)的底面与滑块(7)的顶面固定连接。