[实用新型]一种汽车双舵驾驶系统

说明书

本实用新型提供了一种汽车双舵驾驶系统，包括左操作机构、右操作机构、中控台、左转向机构、右转向机构和供油机构；所述左操作机构包括左方向盘、左油门踏板和左制动踏板；所述右操作机构包括右方向盘、右油门踏板和右制动踏板；所述左转向机构包括左转向传动轴和左转向器；所述右转向机构包括右转向传动轴和右转向器；所述供油机构包括转向油罐和转向油泵，所述左转向器和右转向器的出油端与转向油罐的进油端分别通过第二导油管连接，左转向器和右转向器的进油端与转向油泵的出油端分别通过第三导油管连接。本实用新型可以实现左舵操作或者右舵操作，以适应不同的国家或者地区的通行规则，保证用户的驾驶安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种汽车双舵驾驶系统。

背景技术

随着我国经济的快速发展，越来越多的公路、桥梁在世界上创造出一个又一个奇迹，以港珠澳大桥的为例，港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省伶仃洋区域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设；2017年7月7日，港珠澳大桥主体工程全线贯通；2018年2月6日，港珠澳大桥主体完成验收，于同年9月28日起进行粤港澳三地联合试运。

港珠澳大桥的修建成功方便内地的人去往香港澳门，也方便香港澳门的人来到内地，但是，由于历史原因，香港和澳门都采用的“左行”通行规则，其汽车均为右舵结构，而对于内地的人来说，采用的是“右行”通行规则，其汽车均为左舵结构。

当内地的车辆驾驶到香港澳门，或者香港澳门的车辆驾驶到内地时，由于驾驶方式的不同，会造成造成很大的麻烦；限于国家法规或地区法规要求，车辆不能通行；驾驶习惯不一样，造成驾驶员在操作上的容易失误，存在严重的安全隐患；道路行驶方向不一致，驾驶位置不同，影响驾驶员的视野和对方向的判断，存在严重的安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车双舵驾驶系统，可以实现左舵操作或者右舵操作，以适应不同的国家或者地区的通行规则，保证用户的驾驶安全。

本实用新型提供了一种汽车双舵驾驶系统，包括左操作机构、右操作机构、中控台、左转向机构、右转向机构和供油机构；

所述左操作机构包括左方向盘、左油门踏板和左制动踏板，所述左方向盘设置在所述中控台的左侧，所述左油门踏板和左制动踏板设置在汽车驾驶室的左侧；

所述右操作机构包括右方向盘、右油门踏板和右制动踏板，所述右方向盘设置在中控台的右侧，所述右油门踏板和右制动踏板设置在汽车驾驶室的右侧；

所述左转向机构包括左转向传动轴和左转向器，所述左方向盘通过所述左转向传动轴与所述左转向器传动连接；

所述右转向机构包括右转向传动轴和右转向器，所述右方向盘通过所述右转向传动轴与所述右转向器传动连接；

所述供油机构包括转向油罐和转向油泵，所述转向油罐的出油端与所述转向油泵的进油端通过第一导油管连接，所述左转向器和右转向器的出油端与转向油罐的进油端分别通过第二导油管连接，左转向器和右转向器的进油端与转向油泵的出油端分别通过第三导油管连接。

在上述技术方案中，本实用新型还可以做如下改进。

优选的技术方案，其附加技术特征在于：所述左方向盘通过左安装座设置在所述中控台的左侧。

优选的技术方案，其附加技术特征在于：所述右方向盘通过右安装座设置在所述中控台的右侧。

优选的技术方案，其附加技术特征在于：所述转向油泵的出油端通过二位三通电磁阀与所述第三导油管连接。

优选的技术方案，其附加技术特征在于：所述中控台上设有切向开关，所述切向开关与所述二位三通电磁阀电性连接。