[实用新型]一种半挂车牵引座加强结构有效

专利信息
申请号: 201921065068.2 申请日: 2019-07-09
公开(公告)号: CN210234589U 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 周磊 申请(专利权)人: 江苏恒诚专用车有限公司
主分类号: B60D1/50 分类号: B60D1/50;B60D1/60
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224500 江苏省盐城*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 半挂车 牵引 加强 结构
【权利要求书】:

1.一种半挂车牵引座加强结构,包括鞍座(1),其特征在于:所述鞍座(1)的上表面中间位置处设置有凹槽(2),所述凹槽(2)的内部中间位置处开设有安装孔(3),所述安装孔(3)的内部贯穿安装有固定轴(4),所述鞍座(1)的上表面靠近安装孔(3)的两侧位置处均通过第一固定螺栓(5)固定安装有防护板(6),且鞍座(1)的一侧前表面嵌入安装有拉杆(7),所述鞍座(1)的下表面中间位置处对称设置有两个第一安装板(8),两个所述第一安装板(8)之间通过定位销(9)固定安装有第二安装板(10),所述第二安装板(10)的下表面固定设置有底座(11),所述鞍座(1)的两侧下表面均通过螺丝固定安装有加强钢板(12),所述底座(11)的上表面靠近第二安装板(10)的两侧位置处均开设有槽口(13),所述槽口(13)的内部水平对称连接有两个限位轴(14)。

2.根据权利要求1所述的一种半挂车牵引座加强结构,其特征在于:所述底座(11)的上表面四个拐角处均贯穿安装有第二固定螺栓(111),所述第二固定螺栓(111)可将底座(11)固定在牵引车上。

3.根据权利要求1所述的一种半挂车牵引座加强结构,其特征在于:所述限位轴(14)的外表面中间位置处套接滑动安装有滑块(141),所述加强钢板(12)的另一侧嵌入转动安装于滑块(141)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种半挂车牵引座加强结构,其特征在于:所述限位轴(14)的两端外表面均套接设置有弹簧(142),所述弹簧(142)的一端与滑块(141)的一侧面固定连接,且弹簧(142)的另一端与槽口(13)的内部一侧面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种半挂车牵引座加强结构,其特征在于:所述防护板(6)采用一种合金钢材质构件。

6.根据权利要求1所述的一种半挂车牵引座加强结构,其特征在于:所述防护板(6)的上表面均匀嵌入滚动安装有滚珠(61),且防护板(6)的下表面固定粘接有橡胶垫(62),所述橡胶垫(62)的下表面与凹槽(2)的上表面接触。

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