[实用新型]一种发动机信号盘工装有效

专利信息
申请号: 201921064584.3 申请日: 2019-07-09
公开(公告)号: CN210307593U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 冒松林;景文彬;张琪 申请(专利权)人: 绵阳市赛沃精密机械制造有限公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00;F02B77/08
代理公司: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 代理人: 邓芸
地址: 621000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 信号 工装
【说明书】:

实用新型公开了一种发动机信号盘工装,涉及信号盘工装设备技术领域,本实用新型包括工作时固定安装在发动机曲轴端面上的基盘,所述基盘的顶部中间位置固定安装有基盘柱,所述基盘柱的内部设置有通孔,所述基盘柱上位于通孔的内部螺纹连接有螺柱,所述螺柱上设置有轴承,所述螺柱与轴承的内圈固定连接,所述轴承的外圈设置有用于将信号盘从发动机曲轴上分离出来的卡盘,所述卡盘上设置有用于夹持信号盘的夹持机构。通过这样的设置解决了人工拆卸引起的发动机信号盘和发动机曲轴磨损的问题,适合快速拆卸,效率高,可调节,通用性,本套工装操作简单,通俗易懂,设备自身稳定性和可靠性极高。

技术领域

本实用新型涉及信号盘工装设备技术领域,更具体的是涉及一种发动机信号盘工装。

背景技术

信号盘体是一个采用薄钢板冲压成的圆盘,盘体上有安装孔,盘体周边由没冲裁掉的钢板形成齿顶,齿顶间部分被冲裁空,形成矩形齿结构,结构简单,质量小,可以一次冲压成形,成本低,由于其结构紧凑,可以装在曲轴皮带轮上或曲轴的第一或最后一个扇形板上,节约空间,安装方便,适用于各种形式的汽油机。

但发动机信号盘有时需要进行拆卸,目前市面对拆卸发动机信号盘仍然以人工方式进行拆卸,由于人为因素,对发动机信号盘和发动机曲轴造成了很大的破坏,从而达不到预期的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:为了解决发动机信号盘不易拆卸的问题,本实用新型提供一种发动机信号盘工装。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:

一种发动机信号盘工装,包括工作时固定安装在发动机曲轴端面上的基盘,所述基盘的顶部中间位置固定安装有基盘柱,所述基盘柱的内部设置有通孔,所述基盘柱上位于通孔的内部螺纹连接有螺柱,所述螺柱上设置有轴承,所述螺柱与轴承的内圈固定连接,所述轴承的外圈设置有用于将信号盘从发动机曲轴上分离出来的卡盘,所述卡盘上设置有用于夹持信号盘的夹持机构。

进一步地,所述夹持机构包括固定安装在卡盘底部的卡爪架,所述卡爪架的底部设置有滑槽,所述滑槽内部滑动安装有可以将信号盘卡住的卡爪,所述卡爪架与卡爪可通过波珠螺丝固定连接,所述卡爪架与卡爪上均设置有与玻珠螺丝相适配的螺丝孔。

进一步地,所述夹持机构的数量为若干个,若干个所述夹持机构均对称分布在卡盘的底部。

进一步地,所述螺柱上远离基盘的一侧设置为外六角螺柱。

进一步地,所述卡盘上设置有用于保护卡盘的卡盘套。

进一步地,所述基盘可通过螺钉固定连接在发动机曲轴端面上,所述基盘与发动机曲轴端面上均开设有与螺钉相适配的螺钉孔。

工作原理:

操作工将发动机信号盘工装上的基盘通过螺钉固定安装在发动机曲轴端面上,随后再将发动机信号盘工装上的夹持机构卡住发动机信号盘,波珠螺丝的结构能够高效快速地使得卡爪与卡爪架对信号盘进行卡紧,确认卡紧后,旋转六角螺柱即可轻松拆卸信号盘,然后旋出两颗固定螺钉即可取下工装和信号盘,再进行下一次拆卸。

本实用新型的有益效果如下:

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