[实用新型]电池包以及具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆的电池包以及具有其的车辆，所述电池包包括：电池箱体和电池模组，电池箱体具有电池模组安装空间；电池模组设置在电池模组安装空间内，电池模组包括：多个电芯组，每个电芯组包括多个电芯本体，电芯本体为软包电芯；其中，电池模组为多个，多个电池模组在电池箱体的长度方向上依次放置，多个电池模组中的至少部分高度不同以形成台阶面。由此，使多个电池模组之间构造为台阶面，并使该台阶面与电池箱体的轮廓造型保持一致，从而在提高电池包的内部空间利用率，以提高电池包的能量密度的同时，还可以提高电池包的结构强度，使电池模组在电池包内的固定更加稳定、可靠。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种电池包以及具有其的车辆。

背景技术

相关技术中，电池包的壳体内设置有多个电池模组，电池模组的体积以及能量比决定了电池包的电容量。然而，传统的电池包的电池模组的空间占用较大，电池包的体积优先，在电池模组的空间占用较大的前提下，导致控制元件等电池包的其他部件在壳体内的设置十分困难。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于车辆的电池包，所述电池包上各部件的布置更加合理、简单、工作稳定性更高。

本实用新型还提出了一种具有上述电池包的车辆。

根据本实用新型第一方面实施例的用于车辆的电池包包括：电池箱体和电池模组，所述电池箱体具有电池模组安装空间；所述电池模组设置在所述电池模组安装空间内，所述电池模组包括：多个电芯组，每个所述电芯组包括多个电芯本体，所述电芯本体为软包电芯；其中，所述电池模组为多个，多个电池模组在所述电池箱体的长度方向上依次放置，多个所述电池模组中的至少部分高度不同以形成台阶面。

根据本实用新型实施例的电池包，使多个电池模组之间构造为台阶面，并使该台阶面与电池箱体的轮廓造型保持一致，从而在提高电池包的内部空间利用率，以提高电池包的能量密度的同时，还可以提高电池包的结构强度，使电池模组在电池包内的固定更加稳定、可靠。

根据本实用新型的一些实施例，所述电池包还包括：控制元件，所述控制元件的至少部分设置在高度较低的电池模组的上表面上。

进一步地，所述控制元件包括：BMS主控板、BMS从控板、正极BDU、负极BDU、熔断器以及线束，其中所述BMS主控板、所述正极BDU、所述负极BDU以及所述熔断器均设置在高度较低的电池模组的上表面上；所述线束以及所述BMS从控板设置在所述电池模组的侧部。

进一步地，多个所述电池模组包括：从前向后依次排布的第一至第四电池模组，所述第一电池模组的高度小于所述第二电池模组的高度，所述第三电池模组的高度小于所述第二电池模组的高度和所述第四电池模组的高度；其中所述正极BDU、所述BMS主控板设置在所述第一电池模组的上表面，所述负极BDU和所述熔断器设置在所述第三电池模组的上表面。

根据本实用新型的一些实施例，所述电池箱体包括：上箱体和下箱体，所述下箱体设置在所述上箱体的下方且与所述上箱体限定出所述电池模组安装空间，所述下箱体包括：安装框架和底托板，所述底托板设置在安装框架围成的内部空间内且与所述安装框架固定连接，所述安装框架和所述底托板均为挤压成型件。

在一些实施例中，所述安装框架构造为环形且包括多个依次相连的安装梁，所述下箱体还包括：连接梁，所述连接梁为多个且每个所述连接梁的两端分别与两个所述安装梁连接，所述底托板、多个所述连接梁和多个所述安装梁均为铝型材挤压成型件。

可选地，所述上箱体或/和所述下箱体上设置有与所述车身固定的安装耳，所述安装耳上设置有多个第一加强筋。