[实用新型]混合动力驱动系统及车辆

权利要求书

1.一种混合动力驱动系统，其特征在于，包括发动机、变速箱及电机，所述变速箱包括变速机构及主减速器；

所述变速机构包括离合装置、输入轴、输出轴、同步装置、设置在所述输入轴上的多个主动齿轮及设置在所述输出轴上的与多个所述主动齿轮对应啮合的多个从动齿轮，所述离合装置连接在所述发动机与所述输入轴之间，所述电机连接所述输入轴或输出轴，所述输出轴与所述主减速器连接以输出动力；

多个所述主动齿轮部分或全部空套在所述输入轴上，多个所述从动齿轮部分或全部空套在所述输出轴上，所述同步装置用于控制空套的所述主动齿轮与输入轴的接合或断开以及用于控制空套的所述从动齿轮与输出轴的接合或断开；

所述输出轴在中部断开为第一输出轴及第二输出轴，所述同步装置由多个同步器构成，其中一个所述同步器设置在所述输出轴的断开位置并连接所述第一输出轴及第二输出轴，用于控制所述第一输出轴与第二输出轴的动力结合与动力断开；

所述主动齿轮及从动齿轮均为斜齿轮，所述第一输出轴及第二输出轴所受的轴向力方向相反且均指向设置在所述输出轴的断开位置的同步器。

2.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述第一输出轴与第二输出轴同轴设置。

3.根据权利要求2所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述第一输出轴为空心轴，所述第二输出轴的一端插接在所述第一输出轴内，所述第一输出轴的内表面与所述第二输出轴的外表面之间设置有轴承。

4.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述第二输出轴靠近所述第一输出轴的一端设置有凸缘，设置在所述输出轴的断开位置的同步器可与所述凸缘接合或断开，以此控制所述第一输出轴与第二输出轴的动力结合与动力断开。

5.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述输出轴上仅设置有一个同步器，所述第一输出轴上与该同步器相邻的一个从动齿轮空套在所述第一输出轴上，其它从动齿轮均固定在所述输出轴上，该同步器还用于控制所述第一输出轴上空套的从动齿轮与所述第一输出轴的接合或断开。

6.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述输入轴上仅设置有两个同步器，所述输入轴上的每一个同步器的轴向两侧的主动齿轮均空套在所述输入轴上。

7.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述主减速器包括主减速器主动齿轮及与所述主减速器主动齿轮啮合的主减速器从动齿轮，所述主减速器主动齿轮固定在所述第二输出轴上，所述主减速器从动齿轮集成在差速器的壳体上，所述主减速器主动齿轮位于所述第二输出轴上的从动齿轮的远离所述第一输出轴的一侧；

所述主减速器主动齿轮及主减速器从动齿轮为斜齿轮，所述第一输出轴上的从动齿轮的螺旋角旋向为右旋，所述主减速器主动齿轮及所述第二输出轴上的从动齿轮的螺旋角旋向均为左旋；

所述第一输出轴上距离所述第二输出轴最远的从动齿轮的直径大于所述第一输出轴上距离所述第二输出轴最近的从动齿轮的直径，所述第二输出轴上距离所述第一输出轴最近的从动齿轮的直径大于所述主减速器主动齿轮的直径。

8.根据权利要求7所述的混合动力驱动系统，其特征在于，多个所述同步器包括第一同步器、第二同步器及第三同步器，所述第一同步器及第二同步器设置在所述输入轴上，所述第三同步器连接在所述第一输出轴及第二输出轴之间，用于控制所述第一输出轴与第二输出轴的动力结合与动力断开；

所述第一同步器轴向两侧的主动齿轮均空套在所述输入轴上，所述第二同步器轴向两侧的主动齿轮均空套在所述输入轴上，所述第一输出轴上与第三同步器相邻的一个从动齿轮空套在所述第一输出轴上，其它从动齿轮均固定在所述输出轴上，所述第三同步器还用于控制所述第一输出轴上空套的从动齿轮与所述第一输出轴的接合或断开。

9.根据权利要求8所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述电机通过一减速齿轮组连接所述第一输出轴。