[实用新型]一种基于汽车车身大型冲压件用的加强结构

权利要求书

1.一种基于汽车车身大型冲压件用的加强结构，其特征在于：该一种基于汽车车身大型冲压件用的加强结构包括底座(1)、固定座(101)、导向滑动杆(2)、橡胶垫(3)、冲压模具座(4)、吊钩座(401)、冲压模具头(5)、弹性缓冲结构(6)、圆柱杆(601)、弹簧(602)、调节螺母(603)、紧固螺母(604)、转动连接座(7)、支撑臂(8)和滑动座(9)；所述底座(1)底端面四个边角位置均焊接有一根支撑柱；所述冲压模具座(4)顶端面焊接有四根圆柱形的滑动杆，且该四根圆柱形滑动杆上滑动连接有一个冲压模具头(5)；所述冲压模具座(4)左端面中心位置通过螺栓固定连接有一个转动连接座(7)，且所述转动连接座(7)上转动连接有两根支撑臂(8)，并且每个所述支撑臂(8)上均转动连接有一个滑动座(9)；所述底座(1)左端面对称焊接有两块矩形结构的固定座(101)，且两块所述固定座(101)之间焊接有一个弹性缓冲结构(6)，并且所述底座(1)右端面为对称式结构。

2.如权利要求1所述一种基于汽车车身大型冲压件用的加强结构，其特征在于：所述底座(1)顶端面四个边角位置均焊接有一根导向滑动杆(2)，且所述导向滑动杆(2)上滑动连接有一块橡胶垫(3)，并且四根所述导向滑动杆(2)上位于橡胶垫(3)上方位置还滑动连接有一个冲压模具座(4)。

3.如权利要求1所述一种基于汽车车身大型冲压件用的加强结构，其特征在于：所述冲压模具座(4)前端面中心位置焊接有一个吊钩座(401)，且所述冲压模具座(4)后端面中心位置也焊接有一个吊钩座(401)，并且所述吊钩座(401)为L形结构。

4.如权利要求1所述一种基于汽车车身大型冲压件用的加强结构，其特征在于：所述弹性缓冲结构(6)由圆柱杆(601)、弹簧(602)、调节螺母(603)和紧固螺母(604)组成；所述圆柱杆(601)头端和尾端均于固定座(101)相焊接，且所述滑动座(9)滑动连接于圆柱杆(601)上，且所述滑动座(9)内侧与底座(1)左端面或者右端面相接触。

5.如权利要求1所述一种基于汽车车身大型冲压件用的加强结构，其特征在于：所述圆柱杆(601)外壁位于两个滑动座(9)外侧位置均套接有一根弹簧(602)。

6.如权利要求1所述一种基于汽车车身大型冲压件用的加强结构，其特征在于：所述圆柱杆(601)头端和尾端均开设有螺纹，且所述圆柱杆(601)头端和尾端均螺纹连接有一个调节螺母(603)，并且所述弹簧(602)位于滑动座(9)和调节螺母(603)之间。

7.如权利要求1所述一种基于汽车车身大型冲压件用的加强结构，其特征在于：所述圆柱杆(601)外壁位于两个调节螺母(603)外侧位置均螺纹连接有一个用于锁紧调节螺母(603)的紧固螺母(604)。