[实用新型]电池模组、电池包以及车辆

说明书

本实用新型公开了一种电池模组、电池包以及车辆，所述电池模组包括：电芯组和壳体；所述电芯组为多个；所述壳体限定出容纳多个所述电芯组的安装空间，所述壳体内部和/或所述安装空间内设置加热件。由此，在壳体的内部和/或安装空间内设置加热件，从而在温度较低的环境下，通过对加热件对电池模组进行加热，以使电池模组的工作温度满足使用需求，从而降低电池模组受外界环境的影响，提高工作稳定性。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种电池模组、电池包以及车辆。

背景技术

相关技术中，电池模组为电动车辆的动力供给装置，其将电能提供给电动机，驱使电动机转动，以实现电动车辆的行驶。

然而，现有的电池模组均为化学电池，其化学活性受到外界环境影响较大。基于此，为了保证电池模组的供电稳定性，研发一种可以使化学电池的化学活性保持稳定的电池模组成为了新的研究课题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于车辆的电池模组，所述电池模组的电量供给以及蓄电量受环境温度影响低，工作稳定性高。

本实用新型进一步地提出了一种具有上述电池模组的电池包。

本实用新型还提出了一种具有上述电池包的车辆。

根据本实用新型第一方面实施例的用于车辆的电池模组包括：电芯组和壳体；所述电芯组为多个；所述壳体限定出容纳多个所述电芯组的安装空间，所述壳体内部和/或所述安装空间内设置加热件。

根据本实用新型实施例的用于车辆的电池模组，由于电芯组由多个电芯本体组成，现有的电芯本体均为化学电池，其在温度较低的环境下，化学原料的活性降低，会降低电芯组的蓄电量以及供电稳定性。

基于此，在壳体的内部和/或安装空间内设置加热件，从而在温度较低的环境下，通过对加热件对电池模组进行加热，以使电池模组的工作温度满足使用需求，从而降低电池模组受外界环境的影响，提高工作稳定性。

根据本实用新型的一些实施例，所述壳体内设置有将多个所述电芯组间隔开的多个挡板，所述壳体上设置有彼此正对的端板，至少部分所述端板内设置有第一加热件，和/或至少部分所述挡板上设置有第二加热件。工作温度根据本实用新型的一些实施例，多个所述电芯组中的至少一个可选择地替换成电芯假体。

在一些实施例中，每个所述电芯组包括：多个电芯本体以及汇流排，每个所述电芯本体上具有连接极耳；所述汇流排包括：汇流板和多个连接板，多个所述连接板设置在所述汇流板上且多个连接板与多个所述电芯本体的同极连接极耳相连。

进一步地，多个所述连接板设置在所述汇流板的上侧、下侧、左侧和右侧中的至少两侧。

进一步地，所述汇流板相对于多个所述连接板向外凸出。

可选地，所述电芯组还包括：支撑板，所述支撑板适于固定所述汇流排且所述支撑板上设置有供多个所述电芯本体的连接极耳穿过的连接极耳过孔。

在一些实施例中，所述壳体包括：底板和两个所述端板、第一侧板和第二侧板、顶板，所述底板具有彼此正对的两个第一侧边和彼此正对的两个第二侧边；两个所述端板分别设置在两个所述第一侧边上且向上延伸；所述第一侧板和所述第二侧板分别设置在两个所述第二侧边上；所述顶板分别与两个所述端板的上端、所述第一侧板的上端和所述第二侧板的上端固定连接；其中所述第一侧板为塑料件，所述第一侧板与多个所述汇流排正对。

进一步地，所述电池模组还包括：固定支架、跨接铜排，所述固定支架设置在所述壳体内且与所述第一侧板正对，所述固定支架上设置有多个跨接铜排安装位，相邻的两个所述跨接铜排安装位之间设置有电气隔离件，所述跨接铜排为多个且每个所述跨接铜排设置在对应的所述跨接铜排安装位上。