[实用新型]电池模组、电池包以及车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的电池模组(100)，其特征在于，包括：

电芯组(111)，所述电芯组(111)为多个；

壳体(112)，所述壳体(112)限定出容纳多个所述电芯组(111)的安装空间，

所述壳体(112)内部和/或所述安装空间内设置有加热件。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的电池模组(100)，其特征在于，所述壳体(112)内设置有将多个所述电芯组(111)间隔开的多个挡板(114)，所述壳体(112)上设置有彼此正对的端板(113)，至少部分所述端板(113)内设置有第一加热件(1133)，和/或至少部分所述挡板(114)上设置有第二加热件(1141)。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的电池模组(100)，其特征在于，多个所述电芯组(111)中的至少一个可选择地替换成电芯假体(115)。

4.根据权利要求1所述的用于车辆的电池模组(100)，其特征在于，每个所述电芯组(111)包括：

多个电芯本体(1111)，每个所述电芯本体(1111)上具有连接极耳(1112)；

汇流排(1113)，所述汇流排(1113)包括：汇流板(11131)和多个连接板(11132)，多个所述连接板(11132)设置在所述汇流板(11131)上且多个连接板(11132)与多个所述电芯本体(1111)的同极连接极耳(1112)相连。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的电池模组(100)，其特征在于，多个所述连接板(11132)设置在所述汇流板(11131)的上侧、下侧、左侧和右侧中的至少两侧。

6.根据权利要求4所述的用于车辆的电池模组(100)，其特征在于，所述汇流板(11131)相对于多个所述连接板(11132)向外凸出。

7.根据权利要求4所述的用于车辆的电池模组(100)，其特征在于，所述电芯组(111)还包括：支撑板(1114)，所述支撑板(1114)适于固定所述汇流排(1113)且所述支撑板(1114)上设置有供多个所述电芯本体(1111)的连接极耳(1112)穿过的连接极耳(1112)过孔。

8.根据权利要求4-7中任一项所述的用于车辆的电池模组(100)，其特征在于，所述壳体(112)包括：

底板(116)，具有彼此正对的两个第一侧边和彼此正对的两个第二侧边；

两个端板(113)，分别设置在两个所述第一侧边上且向上延伸；

第一侧板(118)和第二侧板(119)，分别设置在两个所述第二侧边上；

顶板(117)，分别与两个所述端板(113)的上端、所述第一侧板(118)的上端和所述第二侧板(119)的上端固定连接；其中

所述第一侧板(118)为塑料件，所述第一侧板(118)与多个所述汇流排(1113)正对。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的电池模组(100)，其特征在于，还包括：

固定支架(120)，所述固定支架(120)设置在所述壳体(112)内且与所述第一侧板(118)正对，所述固定支架(120)上设置有多个跨接铜排安装位跨接铜排安装位(121)，相邻的两个所述跨接铜排安装位跨接铜排安装位(121)之间设置有电气隔离件(122)；

跨接铜排(130)，所述跨接铜排(130)为多个且每个所述跨接铜排(130)设置在对应的所述跨接铜排安装位跨接铜排安装位(121)上。

10.根据权利要求9所述的用于车辆的电池模组(100)，其特征在于，所述固定支架(120)包括：支架本体(123)，所述支架本体(123)与模组本体(110)的侧板正对，所述支架本体(123)上设置有多个所述跨接铜排(130)；延伸部(124)，所述延伸部(124)设置在所述支架本体(123)的上端且朝向所述模组本体(110)的方向延伸，并与所述模组本体(110)的顶板(117)卡接配合。