[实用新型]汽车漆面瑕疵检测装置有效
申请号: | 201921058753.2 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN210221853U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 王孟哲;吴洋;梁正南;李恩全 | 申请(专利权)人: | 宁波九纵智能科技有限公司 |
主分类号: | G01N21/95 | 分类号: | G01N21/95;G01N21/01 |
代理公司: | 合肥初航知识产权代理事务所(普通合伙) 34171 | 代理人: | 金娟娟 |
地址: | 315300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车漆 瑕疵 检测 装置 | ||
1.汽车漆面瑕疵检测装置,其特征在于:包括基座(110),基座(110)向内凹陷形成支撑板放置槽(220),支撑板放置槽(220)中可滑动的设有用于放置车辆的支撑板(230),支撑板放置槽(220)的底面上设有滚轮槽(240),支撑板(230)的底端设有与滚轮槽(240)相配合的轮组(610);支撑板放置槽(220)的一侧设有线辊安装腔(250),线辊安装腔(250)内可转动的设有线辊(260),基座(110)上位于支撑板放置槽(220)的两端且靠近线辊安装腔(250)处设有用于对汽车漆面进行检测的检测机构,线辊安装腔(250)的一侧设有用于驱动线辊(260)的驱动机构;线辊(260)上设有绳索,绳索的端部与支撑板(230)相连接。
2.根据权利要求1所述的汽车漆面瑕疵检测装置,其特征在于:驱动机构包括设置在线辊安装腔(250)一侧的电机安装腔(270),线辊安装腔(250)以及电机安装腔(270)的一侧设有皮带轮安装腔(290),线辊(260)的转轴伸入皮带轮安装腔(290)的端部设有第一皮带轮(310),电机安装腔(270)中设有电机(280),电机(280)的转轴伸入皮带轮安装腔(290)的端部设有第二皮带轮(320),第一皮带轮(310)与第二皮带轮(320)之间设有连接第一皮带轮(310)与第二皮带轮(320)的轮带(330)。
3.根据权利要求2所述的汽车漆面瑕疵检测装置,其特征在于:线辊(260)两端的转轴上伸入皮带轮安装腔(290)的端部均设有第一皮带轮(310),相对应的第二皮带轮(320)以及电机(280)的数量均为两个。
4.根据权利要求3所述的汽车漆面瑕疵检测装置,其特征在于:线辊(260)上沿其周向表面向内凹陷形成绳索放置槽(410)。
5.根据权利要求4所述的汽车漆面瑕疵检测装置,其特征在于:支撑板(230)内设有限位装置安装腔(620),限位装置安装腔(620)中设有可竖直移动的限位装置安装板(630),限位装置安装腔(620)的底端设有用于驱动限位装置安装板(630)的升降装置,支撑板(230)上表面设多组与限位装置安装腔(620)相通的条形通孔(510),每组条形通孔(510)中均设有用于对汽车轮胎进行限位的挡板(520),限位装置安装板(630)上设有用于推动挡板(520)的推动装置。
6.根据权利要求5所述的汽车漆面瑕疵检测装置,其特征在于:升降装置以及推动装置可以是液压油缸、电动推杆等装置。
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