[实用新型]发动机排气制动能量回收装置

权利要求书

1.发动机排气制动能量回收装置，其特征在于：所述装置的通孔内布置有可在通孔内上下移动的泄气阀(15)、可在泄气阀(15)内部上下移动的内柱塞(11)、上端与内柱塞(11)底部连接并可随内柱塞(11)同步移动的排气回收气门(7)；

通孔一侧布置有与通孔连通的控制油道(5)和排气道(6)；通孔底端用于连接气缸，通孔内且在排气道(6)与通孔底端之间设置有上气门座(9)、下气门座(8)；上气门座(9)可与泄气阀底部接触形成密封，下气门座(8)可与排气回收气门(7)接触形成密封；泄气阀(15)上端与泄气阀盖(17)连接，泄气阀盖(17)上端通过泄气弹簧(18)与缸盖(19)连接；泄气阀(15)侧面布置有泄气阀油道(4)用于连通控制油道(5)；

内柱塞(11)上端与内柱塞盖(14)连接，内柱塞(11)下端通过内柱塞弹簧(10)与泄气阀(15)底部连接；内柱塞(11)内部布置有可上下移动的顶针柱塞(13)，顶针柱塞(13)底部通过顶针弹簧(12)与内柱塞(11)连接；内柱塞(11)侧面布置有内柱塞油道(3)用于连通泄气阀油道(4)；内柱塞盖(14)内部布置有单向阀(16)，单向阀(16)的通断可在泄气阀盖(17)和内柱塞盖(14)之间形成高压油腔；

顶针柱塞(13)侧面和顶面布置有顶针柱塞油道(2)，顶针柱塞油道(2)用于连通内柱塞油道(3)和单向阀(16)。

2.根据权利要求1所述的发动机排气制动能量回收装置，其特征在于：所述的内柱塞盖(14)与内柱塞(11)固定连接；泄气阀盖(17)与泄气阀(15)固定连接。

3.根据权利要求1所述的发动机排气制动能量回收装置，其特征在于：所述的顶针柱塞(13)顶部设有顶针，所述的顶针用于顶开单向阀(16)。

4.根据权利要求1所述的发动机排气制动能量回收装置，其特征在于：所述的泄气阀(15)内部开设有供内柱塞(11)上下移动的通道，所述的通道底部设置有环形台阶；内柱塞(11)与环形台阶上表面接触时作为内柱塞(11)移动的下限位置；内柱塞弹簧(10)的下端位于环形台阶所围区域内。

5.根据权利要求1所述的发动机排气制动能量回收装置，其特征在于：所述的泄气阀(15)在通孔内行程的下限位置时，其底部与上气门座(9)接触形成密封。

6.根据权利要求1所述的发动机排气制动能量回收装置，其特征在于：所述排气回收气门(7)主体呈杆状，其顶部与内柱塞(11)相连，杆状主体穿过上气门座(9)和下气门座(8)的气孔，排气回收气门(7)的底端尺寸大于下气门座(8)的气孔内径，且在其行程的上限位置时与下气门座(8)接触形成密封。

7.根据权利要求1所述的发动机排气制动能量回收装置，其特征在于：所述的泄气阀(15)顶部套有缓冲环(1)；所述缓冲环顶部与泄气阀形成顶部油道，缓冲环底部与泄气阀形成底部油道；油道内填充有润滑油；当泄气阀上移缓冲环底部与泄气阀接触时，顶部油道与底部油道大小一致；当泄气阀下移缓冲环顶部与泄气阀接触时，顶部油道比底部油道窄。