[实用新型]一种用于港口的散装货物输送装置

说明书

本实用新型公开了一种用于港口的散装货物输送装置。所述散装货物输送装置包括底盘，位于底盘四周且通过销轴安装在底盘上的封板，位于封板上方且通过卡扣与封板可拆卸连接的盖板，安装在底盘上且用于与货箱对接的第一输送组件，安装在底盘上且用于加速上货与卸货的第二输送组件，安装在封板上且用于夹紧货物的限位组件。本实用新型专门针对港口的散装货物输送装置，该装置灵活性高，可调节性强，工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及港口货物输送设备技术领域，具体涉及一种用于港口的散装货物输送装置。

背景技术

港口从古至今历来都是境内外贸易的重要中转站，港口的出现大大便利了各种贸易的运输时间和缩短了运输的路程，带动了国家经济贸易往来的开展。随着海洋优势的逐渐发现，各个发达国家陆续把海洋港口作为经济贸易的重要窗口。

港口是位于海、江、河、湖、水库沿岸，具有水路联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。港口一般都需要运输装置，而目前的港口码头大多是大型的运输装置，只适用于大型货物，灵活性较差，不方便移动与搬运，对于箱或袋状的中、小型货物装卸运输，仍然需要人工一件一件进行，增加了工作人员劳动强度，降低了散装货物的输送效率。

实用新型内容

本实用新型公开了一种用于港口的散装货物输送装置，其特征在于，包括底盘，位于底盘四周且通过销轴安装在底盘上的封板，位于封板上方且通过卡扣与封板可拆卸连接的盖板，安装在底盘上且用于与货箱对接的第一输送组件，安装在底盘上且用于加速上货与卸货的第二输送组件，安装在封板上且用于夹紧货物的限位组件。

第一输送组件包括位于底盘上方的驱动环，一端通过万向节安装在驱动环下端、另一端通过万向节安装在基座上且围绕驱动环中心周向分布的三根驱动杆，安装在底盘上的两台驱动电机，驱动电机分别驱动一根驱动杆转动，两台驱动电机运动同步；输送板位于驱动环上方且可移动地安装在驱动环上。驱动杆在运动过程中始终平行，使输送板在这个过程中始终与水平面平行，保证输送板上的货物不会因输送板的移动而掉出。

第一液压油缸的推杆穿过驱动环且通过万向节安装在输送板上，第一液压油缸随输送板在水平面运动且通过万向节安装在支撑座上，支撑座安装在底盘上；第一液压油缸随输送板在水平面运动过程中与驱动杆始终平行；利用第一液压油缸的推杆伸长或缩短，输送板的高度发生变化，可以适应不同货箱的高度，成功与不同高度的货箱对接，灵活性高。

本实用新型公开的一种优选的港口散装货物输送装置，其特征在于：输送板上安装有用于输送货物的第一滚筒输送机。

本实用新型公开的一种优选的港口散装货物输送装置，其特征在于：第二输送组件包括运输板，安装在运输板上用于输送货物的第二滚筒输送机，位于运输板下方且通过销轴安装在运输板右端的支撑架，多个沿Y方向设置的第二液压油缸位于运输板下方、且第二液压油缸的推杆与运输板左端连接，第二液压油缸安装在底盘上。

通过第二液压油缸使运输板发生倾斜，利用第一滚筒输送机、第二滚筒输送机将货物卸下或装入货箱。

本实用新型公开的一种优选的港口散装货物输送装置，其特征在于：限位组件包括安装在封板上的固定座，一端通过销轴安装在固定座上且前后平行、另一端通过销轴安装在传动座上的一对连杆件A，一端通过销轴安装在固定座上且前后平行、另一端通过销轴安装在传动座上的一对连杆件B；安装在传动座上且与封板平行限位板；

连杆件A包括一端安装有第一齿轮、且另一端通过销轴安装在调节块A的第一连杆，位于第一连杆上方的第二连杆且一端安装有第二齿轮、另一端通过销轴安装在调节块A上的第二连杆；

连杆件B包括一端安装有第三齿轮、且另一端通过销轴安装在调节块B的第三连杆，位于第三连杆上方的第四连杆且一端安装有第四齿轮、另一端通过销轴安装在调节块B上的第四连杆；