[实用新型]油缸的止动管固定结构有效
| 申请号: | 201921053527.5 | 申请日: | 2019-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN210440311U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
| 发明(设计)人: | 邱永宁;汤成建;李丹丹;兰根招 | 申请(专利权)人: | 江苏恒立液压股份有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 陈磊 |
| 地址: | 213167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 止动管 固定 结构 | ||
1.一种油缸的止动管固定结构,包括缸体以及设置在缸体内的活塞和活塞杆,所述活塞杆上套设有止动管本体,其特征在于,所述止动管本体的一端具有卡接部,所述卡接部的内侧还开设有第一卡槽,所述活塞杆上设有与第一卡槽对应的第二卡槽,所述第一卡槽和第二卡槽内设有挡圈,所述挡圈位于卡接部内侧以限制止动管本体在活塞杆上窜动。
2.根据权利要求1所述的止动管的固定结构,其特征在于,所述卡接部包括第一斜面、过渡平面和第二斜面,所述第一斜面和第二斜面与过渡平面呈倾斜设置,并且第一斜面和第二斜面沿着径向向外倾斜。
3.根据权利要求2所述的止动管的固定结构,其特征在于,所述卡接部越过挡圈使第一斜面、过渡平面和第二斜面与挡圈接触以避免止动管本体划破导向套。
4.根据权利要求3所述的止动管的固定结构,其特征在于,所述第一卡槽的内侧面与第二斜面的底部相连接。
5.根据权利要求1-4任一所述的止动管的固定结构,其特征在于,所述止动管本体的左侧与活塞的右端面相贴合以固定止动管本体。
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