[实用新型]一种汽车零部件加工后处理设备有效

专利信息
申请号: 201921044230.2 申请日: 2019-07-05
公开(公告)号: CN210304958U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 仇云成 申请(专利权)人: 江苏亚一智能装备有限公司
主分类号: B08B13/00 分类号: B08B13/00;B08B3/00;B08B3/14
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 雷夕娟
地址: 224000 江苏省盐城市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 加工 处理 设备
【说明书】:

本实用新型公开了一种汽车零部件加工后处理设备,包括工作台及工作台下端四角处分别设有的支撑腿,所述工作台长度方向两侧上端中部均分别固定设有竖直支撑架,所述竖直支撑架顶端之间设有水平支撑架,所述水平支撑架下端设有装卸机构,所述装卸机构包括丝杆、第一电机、气缸及机械爪,所述工作台中部开有矩形口,所述矩形口内设有处理箱体,所述处理箱体内设有处理桶和桶形存放筐,所述处理箱体位置侧旁设有集水箱体和储水箱体,所述集水箱体内设有水处理组件。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产加工领域,具体涉及一种汽车零部件加工后处理设备。

背景技术

汽车零部件在加工后其表面不可避免会粘附有灰尘等杂质,灰尘等杂质的粘附会使得零部件洁净度降低,为保证零部件的洁净度,零部件在加工后通常需要进行清洗处理。清洗水的直接排放不仅会造成设备操作环境的污染,而且还会造成资源(水资源)的浪费,汽车零部件清洗设备在进行零部件清洗操作时,零部件的装卸通常需要设备停机,设备停机实现零部件装卸操作不仅耗时、降低设备工作效率,而且还需要大量人工参与,增加人工负担,现有零部件处理设备设计过于复杂,安装繁琐,不便于其后期的拆卸维修,也无法实现零部件高效、均匀、充分的清洗处理,因此现在需要一种汽车零部件加工后处理设备。

发明内容

为解决上述问题,本实用新型公开了一种汽车零部件加工后处理设备,该设备实现清洗水的循环处理再利用,在保障设备操作环境的同时,也节约的资源(水资源),实现设备不停机装卸料,实现机械化装卸料,在提高设备工作效率的同时,也降低了人工负担,该设备设计简单,便于其安装、拆卸、维修,实现零部件高效、均匀、充分清洗处理。

为了达到以上目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件加工后处理设备,包括工作台及工作台下端四角处分别设有的支撑腿,所述工作台长度方向两侧上端中部均分别固定设有竖直支撑架,所述竖直支撑架顶端之间设有水平支撑架,所述水平支撑架下端设有装卸机构,所述装卸机构包括丝杆、第一电机、气缸及机械爪,所述工作台中部开有矩形口,所述矩形口内设有处理箱体,所述处理箱体内设有处理桶和桶形存放筐,所述处理箱体位置侧旁设有集水箱体和储水箱体,所述集水箱体内设有水处理组件。工作台水平横截面为矩形,第一电机、第二电机均为旋转电机,机械爪采用现有智能机械爪,处理桶、桶形存放筐上端均无端板开口设计,桶形存放筐上端设有提升架,提升架用于和机械爪配合使用。

作为本实用新型的一种改进,所述水平支撑架下端中侧且沿其长度方向开有条形凹槽,所述丝杆设于所述条形凹槽内,所述丝杆长度方向一端端部活动贯穿所述条形凹槽内侧端壁伸出且其伸出端通过联轴器与所述第一电机输出轴相连接,所述条形凹槽内设有一组条形滑座,所述丝杆依次活动贯穿所述条形滑座设计,所述条形滑座贯穿处内端与所述丝杆外部之间分别设有连接组件,所述条形滑座下端分别竖直设有所述气缸,所述气缸竖直向下的活塞杆端部分别设有所述机械爪。连接组件采用现有丝杆传动原理技术进行设计,丝杆的转动通过连接组件带动条形滑座沿丝杆长度方向往返运动。

作为本实用新型的一种改进,所述工作台位置下方且位于所述支撑腿之间水平固定设有支撑面板,所述工作台上端且靠近所述矩形口内侧端壁中部位置分别固定设有紧固座,所述紧固座对应所述矩形口内端中心位置分别开有紧固螺孔,所述紧固螺孔内分别拧入有紧固螺杆,所述处理箱体四侧外端壁上分别开有定位螺纹槽,所述集水箱体、储水箱体均固定设于所述支撑面板上端,所述水处理组件包括设于所述集水箱体内端上侧的过滤网及过滤网位置正下方设有的活性炭吸附层。处理箱体贯穿矩形口放置于支撑面板上端时,紧固螺杆可分别一端贯穿紧固螺孔拧入定位螺纹槽内,紧定螺杆另一端均分别套有手动架。

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