[实用新型]一种能同时清除汽车挡风玻璃霜冻和雾气的雨刷器系统

说明书

本实用新型公开了一种能同时清除汽车挡风玻璃霜冻和雾气的雨刷器系统，包括设置在汽车挡风玻璃内侧的霜冻融化组件和设置在汽车挡风玻璃外侧的雨刷刮组件。本实用新型解决了电阻丝产生的热量易损坏橡胶材质的雨刮片，霜冻融化而成的水容易进入雨刮片中导致电阻丝短路与腐蚀的问题，能够自动清除汽车挡风玻璃外侧的霜冻，还能迅速有效清除汽车挡风玻璃内侧雾气，并且使用过程安全、总体结构简单、操作方便、容易安装与拆卸、性能稳定。

技术领域

本发明专利涉及一种能清除汽车挡风玻璃霜冻和雾气的雨刷器系统，具体是指采用热源与导热软管，能够同时清除汽车挡风玻璃外侧霜冻与内侧雾气的汽车挡风玻璃雨刷器系统，属于汽车配件技术领域。

背景技术

在我国北方的秋冬寒冷季节，尤其是遭遇雨雪天气时，汽车挡风玻璃时常会形成厚厚的霜冻层或冰冻层，严重影响驾驶者的视线。在清理汽车挡风玻璃的霜冻层或冰冻层时，较为普遍的方法多是采用银行卡或其他类似卡片的刮擦、温盐水冲洗、较长时间的开暖风热车等。诸如此类的方法，或者容易刮伤、腐蚀汽车挡风玻璃，或者容易造成汽油能源的浪费。此外，深秋、冬季、初春等季节驾车时，驾驶员与乘客呼吸过程中产生的水汽极易附着在汽车挡风玻璃内侧，形成挡风玻璃雾气，严重阻碍驾驶者视线，导致交通事故的频繁发生。汽车挡风玻璃雾气的清除，多采用毛巾擦拭，或采用位于汽车挡风玻璃底部的热风吹除；毛巾擦拭清除挡风玻璃雾气的过程非常繁琐且影响车辆的正常驾驶，热风吹除的方法只能清除挡风玻璃底部的雾气，清除效果非常不理想。目前，绝大多数汽车上安装的雨刷器仅能够清除挡风玻璃的灰尘，以及雨天降落在挡风玻璃的雨水，不具备清除霜冻与雾气的功能。

发明专利CN 101286292 A公开了汽车电热雨刷器，其在雨刷架上安装具有电热丝或超导电子发热器等电热装置的挡雪板，能够融化雨刷器上的冰雪，从而保持了挡风玻璃的清晰。然而，由于挡雪板的存在，增加了雨刷器系统结构复杂性，还会对挡风玻璃产生不同程度的损伤。发明专利CN 103863250 A公开了一种解冻汽车雨刷器，其实质是将镍铬合金丝和加热导热片安装于钢外壳内，钢外壳通过卡扣与雨刷器固定，实现了雨刷器周边积雪的快速融化。钢外壳的存在是造成挡风玻璃刮伤的潜在因素，而且还会增加雨刷器系统的负载，导致雨刷器系统服役时间变短。实用新型专利ZL201420717572.7公开了一种自动清除汽车挡风玻璃冰冻的雨刷器，其技术方案是雨刷器副支架上增加了加热管，加热管内安装电阻丝，电阻丝与车载电源相连接，刮雨片沿着加热管的长度方向嵌装在加热管的下端，热气从加热管两侧的导热孔中吹出，随着雨刷器的转动将汽车挡风玻璃上的冰冻清除。加热管的存在增加了雨刷器结构的复杂程度，一定程度上提高了雨刷器的生产成本。实用新型专利CN 205871995 U公开了一种具有加热功能的汽车雨刷器，其技术方案是在雨刮橡胶片和雨刮橡胶片支架之间留有一个沿着雨刮橡胶片长度方向上的空腔，在空腔内设置与车载电源连通的电阻丝，雨刮橡胶片支架上设有导热孔，导热孔把空腔与外界连通，并指向汽车挡风玻璃表面，热风在导热孔中吹出。电阻丝的存在严重影响到雨刮橡胶片支架的使用性能，电阻丝加热温度不宜控制，集聚的热量容易损坏雨刮橡胶片支架，而且在冬天使用时，挡风玻璃上冰雪融化成水，很容易进入到雨刮橡胶片支架，造成电阻丝短路。

此外，以上发明专利与实用新型专利涉及的雨刷器系统，霜冻清除装置均设置在汽车挡风玻璃外侧，不能迅速有效地清除汽车挡风玻璃内侧的雾气。

发明内容

基于上述技术背景，针对汽车挡风玻璃霜冻和冰冻清除技术的现状，本发明提供一种能同时清除汽车挡风玻璃霜冻和雾气的雨刷器系统，不仅能自动清除汽车挡风玻璃外侧的霜冻，还能迅速有效清除汽车挡风玻璃内侧雾气，并且使用过程安全、总体结构简单、操作方便、性能稳定。

为实现上述技术目标，本发明所采取的技术方案是：

一种能同时清除汽车挡风玻璃霜冻和雾气的雨刷器系统，包括设置在汽车挡风玻璃内侧的霜冻融化组件和设置在汽车挡风玻璃外侧的雨刷刮组件。