[实用新型]一种船用的改进型跳板结构

说明书

本实用新型涉及船舶跳板技术领域，且公开了一种船用的改进型跳板结构，包括两个跳板，两个所述跳板相对的一侧均开设有调节槽，所述调节槽的内部滑动连接有滑块，两个所述滑块相对的一侧均固定连接有连接块，所述连接块远离滑块的一侧固定连接有延伸板，两个所述延伸板之间固定连接有等距离排列的上踏板，所述延伸板左侧的底部固定连接有防滑座。该船用的改进型跳板结构，使跳板能根据船舶和船运码头连接点间的距离变化进行长度的调节，实现跳板安全正常的连接，避免跳板从船运码头脱离，配合两个跳板之间连接的下踏板，使行人能安全稳定的通行，有效地提高了船用跳板的适用范围，满足了人们安全便利的通行需求。

技术领域

本实用新型涉及船舶跳板技术领域，具体为一种船用的改进型跳板结构。

背景技术

船用跳板是搭在船体和底面之间的一种过桥板，它主要为了方便人们登船或下船的时候人们进行穿行使用，船用跳板一般是供行人踩踏的跳板，在使用的时候船用跳板一端对着船舷的出口，另一端则置于船运码头上。

现有的船用跳板在使用时仍然存在着一定的不足之处，一般的船用跳板长度固定，不能进行长度的调节，当船舶与船运码头连接点间的高度变化幅度超出了跳板的长度范围，跳板则无法实现安全正常的连接，跳板会从连接的船运码头上脱离，无法满足人员安全便利的通行要求，故而提出一种船用的改进型跳板结构来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船用的改进型跳板结构，具备了能有效提高跳板的适用范围等优点，解决了现有船用跳板无法实现长度调节的问题。

(二)技术方案

为实现上述能有效提高跳板的适用范围的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用的改进型跳板结构，包括两个跳板，两个所述跳板相对的一侧均开设有调节槽，所述调节槽的内部滑动连接有滑块，两个所述滑块相对的一侧均固定连接有连接块，所述连接块远离滑块的一侧固定连接有延伸板，两个所述延伸板之间固定连接有等距离排列的上踏板，所述延伸板左侧的底部固定连接有防滑座，两个所述跳板之间固定连接有等距离排列的下踏板，背面所述滑块的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的左端固定连接有转板，所述螺杆的右端固定连接在电机的输出轴上，所述电机固定安装在机箱的内部，两个所述跳板相背离一侧的右侧均固定连接有安装板，所述安装板的正面开设有安装孔，所述跳板的底部固定安装有滑轮，所述跳板的顶部固定连接有扶杆。

优选的，所述滑块的高度大于连接块的高度，所述连接块的高度等于调节槽槽口的高度。

优选的，两个所述连接块分别位于两个延伸板相背离的一侧的右侧，所述延伸板和上踏板均位于下踏板的上方。

优选的，所述延伸板的长度与调节槽的长度相等，所述转板转动连接在背面跳板的内部。

优选的，所述上踏板和下踏板的倾斜角度一致，所述机箱固定连接在背面跳板的右侧。

优选的，所述螺杆的左端依次贯穿跳板、调节槽和滑块并延伸至跳板的内部与转板右侧的圆心固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种船用的改进型跳板结构，具备以下有益效果：