[实用新型]一种用于新能源电动汽车的电机端盖有效
| 申请号： | 201921034891.7 | 申请日： | 2019-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN209913631U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 夏百战;杨亮;戚远航 | 申请（专利权）人： | 电子科技大学中山学院 |
| 主分类号： | H02K5/20 | 分类号： | H02K5/20;H02K5/18;H02K5/16;H02K5/24;H02K5/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528402 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 第二盖体 安装槽 安装环 安装孔 第一盖体 安装板 挡板 均匀设置 安装台 中轴线 新能源电动汽车 本实用新型 电机端盖 环形结构 减震能力 散热能力 同轴设置 弹性件 散热条 轴承室 端盖 降噪 内壁 外周 位孔 连通 | ||
1.一种用于新能源电动汽车的电机端盖，其特征在于，包括第一盖体（1）、第二盖体（2）、安装环（4）、挡板（5）、安装板（6）和弹性件（7）；
第一盖体（1）和第二盖体（2）连接，且均为环形结构并同轴设置；第一盖体（1）上设置有第一安装孔（101）、第一安装槽（102）和散热条（103）；散热条（103）位于第一安装槽（102）内；第二盖体（2）上设置有第二安装孔（201）和第二安装槽（202），第二盖体（2）外周面上设置有安装台（203）；第一安装孔（101）、第一安装槽（102）、第二安装孔（201）和第二安装槽（202）均同轴设置；第一安装孔（101）和第二安装孔（201）连通，且位于第一安装槽（102）和第二安装槽（202）之间；安装台（203）上设置有安装孔（2031），安装台（203）绕第二盖体（2）中轴线均匀设置有多个；安装环（4）设置在第二安装槽（202）槽底上，且与第二盖体（2）同轴设置，安装环（4）内侧设置有轴承室（3）；挡板（5）和安装板（6）均设置在安装环（4）内壁上，且均绕安装环（4）中轴线均匀设置有多个；安装板（6）上设置有限位孔；弹性件（7）设置在限位孔内。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源电动汽车的电机端盖，其特征在于，挡板（5）远离安装环（4）一侧的内侧面为弧形面。
3.根据权利要求1所述的一种用于新能源电动汽车的电机端盖，其特征在于，安装孔（2031）为阶梯孔；安装孔（2031）包括第一阶梯部和第二阶梯部，第一阶梯部内径和第二阶梯部内径沿远离第一盖体（1）方向依次减小；第一阶梯部内密封连接有密封塞（9）。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源电动汽车的电机端盖，其特征在于，第二安装槽（202）内设置有加强筋条（8）；加强筋条（8）两端分别与第二盖体（2）内壁和安装环（4）外壁连接，加强筋条（8）绕第二盖体（2）中轴线均匀设置有多个。
5.根据权利要求4所述的一种用于新能源电动汽车的电机端盖，其特征在于，加强筋条（8）沿远离第二安装槽（202）槽底方向的截面尺寸逐渐减小。
6.根据权利要求1所述的一种用于新能源电动汽车的电机端盖，其特征在于，安装环（4）上设置有散热孔（401）；散热孔（401）绕安装环（4）中轴线均匀设置有多个。
7.根据权利要求6所述的一种用于新能源电动汽车的电机端盖，其特征在于，散热孔（401）开口尺寸沿远离安装环（4）中轴线方向逐渐减小。
8.根据权利要求1所述的一种用于新能源电动汽车的电机端盖，其特征在于，弹性件（7）为橡胶棒。
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