[实用新型]车辆及其电池包

权利要求书

1.一种车辆的电池包，其特征在于，包括：

外壳，所述外壳内部中空，所述外壳的前侧壁形成有进风口且后侧壁形成有出风口；

电池模组，所述电池模组设置在所述外壳内部，所述电池模组包括：多个电芯和散热装置，所述散热装置设置在多个所述电芯的一侧，所述散热装置形成有前后方向延伸的散热通道，所述散热通道的前端与所述进风口导通，所述散热通道的后端与所述出风口导通。

2.根据权利要求1所述的车辆的电池包，其特征在于，所述散热装置包括：电芯支架和散热件，所述电芯支架用于支撑所述电芯，所述散热件安装在所述电芯支架内，所述散热件形成有所述散热通道。

3.根据权利要求2所述的车辆的电池包，其特征在于，所述散热件为铝型材，所述电芯支架为塑料件，所述电芯支架与所述散热件集成于一体。

4.根据权利要求2所述的车辆的电池包，其特征在于，所述散热装置还包括：硅胶垫，所述硅胶垫设置在所述散热件的顶壁和/或底壁上。

5.根据权利要求4所述的车辆的电池包，其特征在于，所述硅胶垫包括：顶部垫、底部垫和连接垫，所述连接垫连接在所述顶部垫和所述底部垫之间，所述顶部垫和所述底部垫上下相对设置，所述顶部垫粘接在所述散热件的顶壁，所述底部垫粘接在所述散热件的底壁，所述连接垫粘接或贴设在所述散热件的后侧壁上。

6.根据权利要求5所述的车辆的电池包，其特征在于，所述顶部垫和所述底部垫的一侧设置有限位片，所述散热件的端部对应设置有开口槽，所述限位片配合在所述开口槽处。

7.根据权利要求2所述的车辆的电池包，其特征在于，所述散热通道的内壁形成有多个凸起，每个所述凸起在前后方向延伸。

8.根据权利要求2所述的车辆的电池包，其特征在于，多个所述电芯分层设置，所述散热装置设置在相邻的两层所述电芯之间，所述电芯支架的顶壁和底壁均设置有多个适配所述电芯的弧形凹槽。

9.根据权利要求8所述的车辆的电池包，其特征在于，位于所述电芯支架顶壁的所述弧形凹槽的底面高度大于等于所述散热件的顶壁高度，位于所述电芯支架底壁的所述弧形凹槽的底面高度小于等于所述散热件的底壁高度。

10.根据权利要求1所述的车辆的电池包，其特征在于，所述电池模组包括模组壳，多个所述电芯在所述模组壳内依次排布，所述模组壳内形成有多个间隔开的电芯放置区，每个所述电芯放置区内放置有至少两层所述电芯和夹设在两层所述电芯之间的所述散热装置，所述外壳设置有多个所述进风口和多个所述出风口，多个所述进风口、多个所述散热装置的散热通道和多个所述出风口相互对应。

11.根据权利要求10所述的车辆的电池包，其特征在于，还包括：进风格栅，所述进风格栅至少设置在一个所述进风口处。

12.根据权利要求10所述的车辆的电池包，其特征在于，在进风方向上，所述进风口构造为横截面积递减的缩口结构。

13.一种车辆，其特征在于，包括：

车身；

权利要求1-12中任一项所述的车辆的电池包，所述电池包安装在所述车身内。