[实用新型]一种全自动静压造型线用大跨度台车有效
申请号: | 201921027052.2 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN210523797U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 韩继晓 | 申请(专利权)人: | 青岛牛途金属有限公司 |
主分类号: | B22D33/02 | 分类号: | B22D33/02 |
代理公司: | 青岛鼎丞智佳知识产权代理事务所(普通合伙) 37277 | 代理人: | 韩耀朋 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全自动 静压 造型 线用大 跨度 台车 | ||
1.一种全自动静压造型线用大跨度台车,包含车架(1)、设于车架(1)顶面上的若干个排气槽(2)、车架(1)前后侧面向外凸出形成的凸起部、设于凸起部端面的防撞块、设于凸起部中心与车架(1)顶面垂直的定位销(3)、轴承(4)和车轮组,其特征在于,所述车轮组包括第一前车轮(51)、第二前车轮(52)、第一中车轮(53)、第二中车轮(54)、第一后车轮(55)和第二后车轮(56),所述第一前车轮(51)、第二前车轮(52)、第一中车轮(53)、第二中车轮(54)、第一后车轮(55)和第二后车轮(56)均与车架(1)底部的连接板(6)连接。
2.如权利要求1所述的全自动静压造型线用大跨度台车,其特征在于,与所述第一前车轮(51)、第二前车轮(52)、第一中车轮(53)、第二中车轮(54)、第一后车轮(55)和第二后车轮(56)配合的销轴(7)的两侧分别套设有轴承(4),所述轴承(4)通过轴承座(8)与两侧的连接板(6)螺接。
3.如权利要求2所述的全自动静压造型线用大跨度台车,其特征在于,所述第一前车轮(51)、第一中车轮(53)和第一后车轮(55)位于车架的同一侧,所述第二前车轮(52)、第二中车轮(54)和第二后车轮(56)位于车架(1)的另一侧,且所述第一前车轮(51)、第一中车轮(53)和第一后车轮(55)的两端均设有双轮缘。
4.如权利要求2所述的全自动静压造型线用大跨度台车,其特征在于,所述第一前车轮(51)和第一后车轮(55)位于车架(1)的同一侧,所述第二前车轮(52)和第二后车轮(56)位于车架(1)的另一侧;且所述第一前车轮(51)、第二前车轮(52)、第一后车轮(55)和第二后车轮(56)朝向车架(1)轴线的一侧端面上均设有凸缘。
5.如权利要求3或4所述的全自动静压造型线用大跨度台车,其特征在于,所述轴承(4)为滑动轴承或圆柱滚子轴承。
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