[实用新型]一种连接更稳固的客车扶手

权利要求书

1.一种连接更稳固的客车扶手，主要包括在车体内竖直设置的竖杆和水平设置的横杆，所述竖杆和所述横杆均为管状结构，通过三通和四通连接，并由螺栓固定，其特征在于：所述横杆和竖杆的连接部横截面外周线由连续的凹凸线组成，所述凹凸线在连接部外表面上沿连接部轴向延伸；所述三通或四通连接面上设置有与所述连接部外表面相配合的凹凸结构。

2.根据权利要求1所述的一种连接更稳固的客车扶手，其特征在于：所述凹凸线沿所在的所述横杆或所述纵杆轴向延伸至整体横杆或纵杆的外表面。

3.根据权利要求1或2所述的一种连接更稳固的客车扶手，其特征在于：将所述连接部横截面的公称直径外周线上平均分布的多个点，以相近的两个点的连线为底边依次向反方向做等高的等腰三角形，所述等腰三角形的腰围成所述连接部横截面的外周线。

4.根据权利要求1或2所述的一种连接更稳固的客车扶手，其特征在于：将所述连接部横截面的公称直径外周线上平均分布的多个点，以相近两个点的中心为圆心，弦长为半径，依次向反方向做半圆，所述半圆的弧线围成所述连接部横截面的外周线。

5.根据权利要求1或2所述的一种连接更稳固的客车扶手，其特征在于：所述三通和四通的连接面向外延伸构成缓冲部件，所述缓冲部件的外壁沿其延伸方向逐渐收紧。

6.根据权利要求1或2所述的一种连接更稳固的客车扶手，其特征在于：所述竖杆和横杆上设置有手握部位，所述手握部位外表面设置有沿所在所述竖杆或所述横杆径向凸起和凹陷的波纹。

7.根据权利要求1或2所述的一种连接更稳固的客车扶手，其特征在于：所述竖杆和所述横杆为铁质管，外覆盖有烤漆层；所述三通和四通为铝合金材质，外覆盖有烤漆层。