[实用新型]一种环保节能的河道增氧装置有效
申请号: | 201921022190.1 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN210163217U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 孙文建;韩冰;许飞;孟宪淏;李金伟 | 申请(专利权)人: | 中科智水环境工程(天津)有限公司 |
主分类号: | C02F7/00 | 分类号: | C02F7/00 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 丁艳侠 |
地址: | 300450 天津市滨海新区滨海高新区华苑产业区工华道壹号D座2门110*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 节能 河道 装置 | ||
1.一种环保节能的河道增氧装置,包括船体(1),在船体(1)内部设有蓄电池(5)和曝气机(6),在船体(1)底部设有多个均匀分布的曝气管(7),所述曝气管(7)为硬质管,且多个曝气管(7)前端汇集后与曝气机(6)的输出端对接,其特征在于,所述船体(1)中央设有风能增氧器(9),风能增氧器(9)包括与船体(1)转动连接的转动杆(13),转动杆(13)与船体(1)的连接处套装有轴座(14),在转动杆(13)顶部设有沿转动杆(13)为中心并沿圆周方向等间距分布的多个风动叶片(12),转动杆(13)底部位于船体(1)下方并固定有主动齿轮(15),在主动齿轮(15)两侧设有与其相啮合的从动齿轮(16),从动齿轮(16)中心插装有从动杆(17),并在从动杆(17)上设有搅拌叶片(18),搅拌叶片(18)前端呈圆弧状,所述主动齿轮(15)和从动齿轮(16)均为斜口齿轮。
2.根据权利要求1所述的一种环保节能的河道增氧装置,其特征在于,在船体(1)顶部设有与蓄电池(5)电性连接的光伏板(10),光伏板(10)的数量有两个并对称设置。
3.根据权利要求1或2所述的一种环保节能的河道增氧装置,其特征在于,在船体(1)底部设有围挡(3),并在船体(1)侧面设有环绕气囊(2),环绕气囊(2)具有气囊补气口(11),所述从动杆(17)尾端转动安装在围挡(3)内侧。
4.根据权利要求3所述的一种环保节能的河道增氧装置,其特征在于,在围挡(3)外侧还设有推进螺旋(4),推进螺旋(4)的动力装置与蓄电池(5)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种环保节能的河道增氧装置,其特征在于,所述搅拌叶片(18)上开设有多个通孔。
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