[实用新型]一种新型的数控自动车床

说明书

本实用新型公开了一种新型的数控自动车床，其结构包括传送管道、工作台、推动块、液压杆、传动轴、机身、急停装置、移动杆，传送管道与机身为一体化结构，工作台与移动杆活动卡合，推动块与液压杆为一体化结构，液压杆与传动轴活动卡合，液压杆与传动轴相配合，传动轴与机身相焊接，急停装置与工作台电连接，移动杆与工作台、推动块相配合，急停装置包括急停踏板、保护罩、连接线、底座，急停踏板与底座为一体化结构，本实用新型的急停装置可以在操作失误的时候不切断电源使设备暂停，以便于重新进行调整，避免反复切断电源而导致发电机损坏的情况发生，同时，在遇到危险的时候可以通过急停装置使设备紧急停止，避免对操作人员造成伤害。

技术领域

本实用新型涉及车床领域，具体的是一种新型的数控自动车床。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。

但现有技术的数控车床在操作失误的时候，需要切断电源重新调整，反复切断电源容易造成发动机损坏，同时，在操作的时候可能因为没有及时切断电源而对操作人员造成伤害。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种新型的数控自动车床。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型的数控自动车床，其结构包括传送管道、工作台、推动块、液压杆、传动轴、机身、急停装置、移动杆，所述传送管道与机身为一体化结构，所述工作台与移动杆活动卡合，所述推动块与液压杆为一体化结构，所述液压杆与传动轴活动卡合，所述液压杆与传动轴相配合，所述传动轴与机身相焊接，所述急停装置与工作台电连接，所述移动杆与工作台、推动块相配合。

更进一步的，所述急停装置包括急停踏板、保护罩、连接线、底座，所述急停踏板与底座为一体化结构，所述保护罩与底座相焊接，所述连接线贯穿于保护罩与急停踏板相连接。

更进一步的，所述急停踏板包括防滑层、螺栓、连接头、驱动器、踏板，所述防滑层与踏板为一体化结构，所述螺栓与驱动器的顶部螺纹连接，所述连接头与驱动器的背面成一体化成型，所述驱动器的底面与底座的顶面焊接连接，所述踏板与驱动器活动卡合。

更进一步的，所述踏板共有两个，所述两个踏板均与驱动器相配合。

更进一步的，所述传动轴共有三个，所述三个传动轴分别与传送管道、液压杆、移动杆相配合。

更进一步的，所述防滑层采用橡胶材质。

更进一步的，所述螺栓共有四个，所述四个螺栓均与驱动器相配合。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型的急停装置可以在操作失误的时候不切断电源使设备暂停，以便于重新进行调整，避免反复切断电源而导致发电机损坏的情况发生，同时，在遇到危险的时候可以通过急停装置使设备紧急停止，避免对操作人员造成伤害。

附图说明

图1为本实用新型一种新型的数控自动车床的结构示意图。

图2为本实用新型急停装置的结构示意图。

图3为本实用新型急停踏板的结构示意图。